近日，捷豹路虎公布了新财年第一财季，也就是2023年4月-6月的成绩单。
先来看财务指标：本财季，捷豹路虎全球营收达69亿英镑，同比增长57%；税前盈利（去除特殊项目）4.35亿英镑，息税前利润率进一步增长至8.6%。截至本财季末，捷豹路虎全球实现4.51亿英镑自由现金流，创历史同期最高。公司流动资产达55亿英镑，包括40亿英镑现金，以及15.2亿英镑的未提取信贷额度。无论是营收、盈利还是现金流，捷豹路虎都表现不俗。
再来看销量方面：本财季，捷豹路虎全球零售销量达101,994台，同比增长29%，其中，中国市场同比大幅增长40%，占比超全球市场四分之一。而且，捷豹路虎全球目前持有18.5万多份客户订单。其中， 揽胜 （ 参数 丨 图片 ）、 揽胜运动版 及卫士车型的需求持续强劲，占据全球订单的76%。
能收获这样的成绩，其实与豪华车市场的整体提速有一定关系。据乘联会数据显示，今年上半年，国内豪华车市场累计零售销量约为141.41万辆，同比增长11.8%，增速跑赢大盘。捷豹路虎作为豪华品牌阵营中的一员，自然也水涨船高，成为其中的获益者之一。
但是不容忽视的是，豪华市场的竞争态势仍然十分激烈，很多“豪华车市”编外企业也在谋求上岸，其中不乏来自中国市场的新势力企业，比如蔚小理。
对于捷豹路虎来说，想要在豪华市场站稳脚跟，获得市场增量，或许需要面临比从前更大的挑战。然而让人意外的是，捷豹路虎却画出了一条上扬弧线，到本财季，捷豹路虎已经连续三个财季走强，很难不让人注意到这家企业背后在做的功课。
实际上，捷豹路虎的核心竞争力，一个是作战方式，另一个就是产品。
战略层面看，两年前，捷豹路虎发布“重塑未来”全球战略，围绕捷豹和路虎两大独具英伦特色的品牌，通过以设计赋能，诠释对“新现代豪华主义”未来发展的构想与战略布局。如今两年时间过去了，在战略目标的推进下，捷豹路虎获得了不错成果。在转型卓有成效的背景下，面对新时代的新要求，捷豹路虎也对旗下品牌进行了重新梳理，由揽胜、卫士、发现和捷豹组成全新品牌家族。今后，捷豹路虎要在已有的品牌积淀下，逐渐突出各个独立品牌间的差异化，对不同目标人群进行更有针对性的传播和营销。
不难看出，全球战略推进下，也囊括了捷豹路虎对中国市场的深刻洞察。当下，豪华市场的需求有增无减，为了满足更多高净值人群需求，捷豹路虎不仅要推出符合中国消费者需求的“新现代豪华主义”产品，还要对渠道改革，为消费者提供“新现代豪华主义”服务。
因此，未来，捷豹路虎经销商展厅将全面升级，成为诠释新现代豪华主义的全新空间，展厅的外部设计元素得以保留，内部将按照揽胜、卫士、发现和捷豹四大品牌家族，形成专属的品牌分区，向用户呈现多元化品牌魅力。
可以看出，无论是产品和服务，捷豹路虎都在准确把握用户真正的实际需求，期望在不断进化过程中，捷豹路虎可以呈现出“新豪华”最好的样子。
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