“我是警察，是警察大学应急救援专业的老师，我能做些什么？”
几天前，滞留北京门头沟的由宁夏银川开往北京丰台的K1178次列车曾牵动不少网友的心。连续不停的暴雨，使得列车行驶沿途山体出现不同程度的滑坡，列车内所有人员通信中断，现场饮食、用水、药品等物资保障匮乏，情况十分复杂。
中国人民警察大学救援指挥学院副教授汤华清是这列车的乘客，事发当日下午（7月29日），他主动请缨参与应对此次危机！
列车滞留28小时
他给在场所有人“吃了一颗定心丸”
因列车周边路况复杂，现场所有人员在各自车厢待命。此时，有乘客误传“山洪即将暴发，可能有生命危险”，列车内乘客情绪出现波动，涌向列车员所在的餐车询问情况，现场秩序一度失控。
汤华清主动维持秩序，并在有旅客质疑自己身份时出示工作证件，“我是警察，我也是一名党员，中国人民警察大学救援指挥学院副教授，主要从事应急救援指挥与处置方面的研究”。
寥寥几句，给在场所有人吃了一颗定心丸。
为进一步稳定乘客情绪，列车组随即成立了包括汤华清在内的应急处置小组，并持续利用站台内仅有的一部通讯电话对外报告情况。随后，汤华清继续提议，每个车厢留下两名党员或退役军人商议工作，其余人员返回车厢休息。
列车滞留45小时
保障物资分配：优先老人孩子
针对列车上的饮用水和食品等物资严重不足的问题，汤华清和其他小组成员紧急制定工作预案。倡议大家节约用水，制定物资分发方案。
汤华清所在的9号车厢共有60人，但在第一次物资分配时，仅有八宝粥48份，3根火腿肠和6片装面包8袋。汤华清带头提议将物资优先分配给车厢内的老人和孩子。
在第二次物资分配时，他再次提议在保证每人分得一份八宝粥的情况下，将数量较少的火腿肠留做备用，在关键时刻发放给有需要的乘客，解决了物资短缺条件下的分配问题。
列车滞留58小时
连夜挖掘临时厕所 解决生活难题
列车采用正负压原理的集便器，在长时间的滞留下，已有超过20%的厕所关停，80%的厕所即将使用超限。如采取强排方式，排泄物气味将直接影响列车车厢，污染车厢环境。
志愿者利用站内仅有的工具，连夜挖掘了可同时供15人使用、男女分离的临时厕所，保障列车内的环境安全，解决车内乘客的生活难题。
列车滞留66小时
制定撤离预案 高效有序撤离
8月2日7点，列车滞留66小时，列车长接到上级相关部门组织乘客疏散转移的通知。
为保证所有人员高效快速安全转移，汤华清会同大家一起制定撤离预案，及时撰写广播稿向乘客通报转移事宜，组织全体人员携带个人物品，服从志愿者安排，按照车厢顺序有序撤离。
列车滞留72小时
平安撤离！
8月2日12时30分，汤华清和全车841名旅客、30名乘务人员一起，平安地登上转运列车。14时15分，救援列车搭载着K1178次列车旅客平安抵达张家口站。
脱险后……
K1178次列车副队长倪鹏说，“列车的成功脱险离不开汤老师和其他志愿者与我们并肩作战。他原本可以安静地等待救援，却选择了与列车组一同攻坚克难，用专业的知识和担当向我们展示了一名共产党员的力量！”
汤华清却表示，“如果再次遇到险情，我依然会毫不犹豫地站出来！”
危难之际挺身而出
为汤华清点赞！
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