美孚洋行旧址（1989年）
美孚洋行位于海岸街中段路北，建于1900年，中西合璧风格，坐北朝南，建筑面积约500平方米，四面坡青瓦庑殿式屋顶，单层砖木结构，平面呈正方形，木质中式屋檐，设置开放式外廊。
1885年美国加里福尼亚美孚石油公司（隶属 洛克勒集菲团）在上海设立了第一家销售公司， 1887和1894年美孚石油分别授权华商庆昌公司和德商礼和洋行在烟台开展销售。1899年在烟台成立美孚洋行，主要向胶东地区和东三省供销石油制品。1901年美孚洋行在芝罘岛东口村购置土地30亩建设3座储油库，1902年建成使用，最大存储量约为90万加仑，此后常年雇有5名印度人和8名华人看守。同时，美孚洋行在烟台市区一直租用士美洋行仓库。20世纪初，在中国境内与英商亚细亚火油公司、美商德士古火油公司形成激烈竞争关系，但在烟台牢牢占据油品商业垄断地位。1904年开始从事远洋劳务输出，多运往南非从事矿业开采，当年发生被诱骗的4000名劳工在赴南非途中不久，胁迫船长返烟并与美孚洋行和登莱青道署警察激烈冲突事件。据统计，1904-1941年仅从芝罘 岛东口村小码头运走的劳工就有3.5万人。1915年8月烟台港由荷兰人中标开工修建海坝，在此之前的工程初议阶段就遭到美孚洋行反对，其理由为应先修建烟台至潍坊铁路后再修建海坝，为此导致 海坝工程延迁数年。
烟台美孚洋行第一任经理为美国人利曼（V.G.Leeman，任期1899-1914），任内兼办美孚济南设行、安东和大连储油仓库建设事宜，1914年调往上海担任美孚石油公司驻中国第二任总经理。此后烟台美孚洋行均为华人经理负责，先后为赵某某（任期1914-1930）、庄星桥（任期1930-1936）、陈陶庵（任期1936-1937）、李大綍（任期1937-1941）。
1941年12月太平洋战争爆发后，日军查封美孚洋行资产并由日本三井洋行接收，1945年8月烟台第一次解放后恢复营业。1948年10月烟台第二次解放后美孚洋行房产由烟台市水产养殖场管理使用，芝罘岛油库由驻军单位接管。该建筑目前为饭店。
美孚洋行货栈和门前等候客人的人力车夫（1930年代）
位于开平码头的美孚洋行货栈（1930年代）
美孚洋行员工合影（1890年代）
美孚洋行南侧和东侧面（2019年）
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