按照传统金九银十的传统销售规则,9月将是汽车消费的旺季。大家可以冲了!认为谁家腰杆挺得最直?谁家会黯然伤神?我也来投出一票,投给极氪!
这票可不是友情票,要知道,极氪1-8月份销量表现可谓是real亮眼。极氪001销量高达4.43万,在1-8月的30万以上的纯电车型销量榜中位列第一,超越第二名的 蔚来ET5 ( 参数 丨 图片 )一万多辆;极氪009销量1.15万,在1-8月的50万以上MPV销量中高居榜首,销量超越了传统MPV明星车型 雷克萨斯LM 、 埃尔法 等车型,真的卖“疯”了!
作为叫好又叫座的纯电明星车型,极氪001、009可谓是厚积薄发,后续增长势头也绝对可期。而这背后的最大底气,就是超越同级的产品力。
极氪001:六边形战士
“每当有一款新车上市,人们就会想起六边形战士极氪001”,这是我之前看到业内媒体对极氪001的评价,从中也能看出极氪001的行业标杆地位。的确,作为同价位难逢敌手的 30 万元以上级别豪华纯电销冠,极氪 001 在底盘、隔音、设计、用料、空间等方面都有着强悍的硬实力。
而在9月1日的进化日上,极氪又进一步在智能实力上进行了补齐,宣布全新车机系统ZEEKR OS 5.0正式上线,操作效率和视觉效果上进行了升级,全局、细节、语音等层面都有所提升,新增哨兵模式、DOW开门预警、PSPA遥控直进直出、雨雪天气智能四驱等功能,为用户提供全方位的守护,并于当日开始向极氪001用户推送。
以最受期待的NZP高速自主领航辅助为例,当碰到路障、盲区等场景时,其总能够迅速做出反应及时变道,降低了行驶风险,同时针对高速、高架、城市快速路、选择岔路口、施工路段、多种场景,也能够进行场景化智驾,智能控狂喜。
极氪009:中式豪华MPV标杆
相较于极氪001,极氪009的“武侠色彩”更加浓厚,因为它的出现,可以说是中国电动MPV的元年,是卷王极氪,将电动化和智能化的浪潮席卷到了MPV领域。
要知道,从细分车型来看,MPV的电动化程度远远不及家用轿车和SUV,更多的市场大多数都是被 别克GL8 、丰田埃尔法这类燃油车牢牢占据着。而纵观目前市面上的其他大6座纯电动MPV, 腾势 D9和岚图 梦想家 的纯电版最长续航600公里+,压根“打不过”市面上很多长续航的家用车。原因也很直观,MPV通常车重、块头大、撞风面积大,这使得纯电动MPV不太容易把续航做上去,需要更大的电池提供更多的电量。而在麒麟电池高达140度电的加持下,极氪009高配ME版的CLTC续航达到了822公里,是目前市面上续航最长的纯电动MPV。
不仅是续航,作为中式豪华MPV标杆,极氪009的豪华属性,贯彻到了座舱、安全、智能等多个维度。
比如座舱方面,第二排的两张超大尺寸的航空座椅无论在豪华感还是在实际乘坐的舒适感方面,都值得给满分,配合独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮,摸起来的柔软感和坐起来的沙发感一绝。同时,极氪009的第二排配备了前后/靠背/腿托全电动调节、通风/加热/按摩、头枕音响、折叠小桌板、中央吸顶屏等一系列配置,豪华感拉满。
总的来看,在各自的战场里,极氪001、极氪009都是天花板级别的车型,再加上最近亚运会的频繁出镜,我觉得这两车的销量肯定会实现进一步的飞跃。不信?坐等9月销量!
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