前几天华为发布会都在喊遥遥领先，这几天比亚迪8月份销量出炉，超大众汽车7万辆，深圳双子星一同遥遥领先。

在2023年8月的中国市场乘用车品牌销量中，TOP3分别是比亚迪、大众、丰田，其中比亚迪汽车以26.3万辆登顶销量冠军，单月超出大众品牌7万辆。超丰田品牌12万辆。在2023年1月份到8月份，比亚迪更是以170.4万辆稳稳占据销量第一，中国品牌新能源汽车超越了传统燃油车品牌，足以预见传统燃油车的地位正逐渐被新能源汽车取代。

值得一提的是，长期以来在国内汽车销量里就有被合资品牌垄断的态势，近40年来中国自主汽车品牌终于在本土乘用车市场取得了一场漂亮的胜利，改写了一贯被合资品牌牵头的常态，更是开辟了中国品牌引领国内汽车市场的新篇章。

比亚迪不仅在国内市场销量登顶，在海外多市场也同样畅销。在乘用车出海两年多时间，足迹已经遍布日本、德国、澳大利亚、巴西等55个国家及地区，新能源乘用车出口超过了17万辆，在各重点市场屡创销量佳绩。

-泰国 ATTO 3（元PLUS）连续8个月纯电动销量冠军

-新西兰 ATTO 3（元PLUS）8月纯电动车销量冠军

-新加坡 1-8月累计纯电动车销量冠军

-以色列 ATTO 3（元PLUS）1-8月累计纯电动车销量冠军

-巴西 8月蝉联巴西新能源汽车总销冠、纯电车型包揽销量榜前三名

-哥伦比亚 1-8月累计新能源汽车销量冠军

在分析比亚迪在海外的布局以及销量情况来看，ATTO 3（元PLUS）纯电车型的出海确实取得量海外市场的认可，再加上比亚迪对海外市场的持续布局以及产业的完善，新能源进军海外市场将迎来新篇章。