10月25日备受关注的东京车展正式开幕，这个车展一向被视为亚洲的汽车风向标。因此来参展的汽车品牌既不乏传统的汽车豪强们，也包括很多技术实力雄厚的国产新能源汽车。像是国产新能源汽车的代表比亚迪，这次就携带了众多车型亮相展会。一些重磅车型比如海豹、海豚、元 PLUS（海外命名为 BYD ATTO 3）、腾势 D9、仰望 U8等都是首次在海外车展一起亮相。同时还有刀片电池、e 平台 3.0 台架、八合一电动力总成德国比亚迪的核心技术也同步展出。产品加技术的共同亮相，势必会让海外的汽车爱好者以及用户们更加了解我们国产新能源汽车的发展以及实力。
当然要说到国产汽车在海外市场的发展与布局，也确实能够明显感受到这几年国产车在国际上的影响力以及认可度在日益提升，王传福曾说的要携比亚迪足迹遍布全球 ，“中国汽车引领市场”的愿景也在渐次实现。看个数据，今年上半年中国汽车的出口就已经达到234万辆，同比增长 76.9%。超越了传统汽车强国日本，跃居世界首位。其中增势最猛的是新能源汽车，出口虽说在80万辆左右，但是同比的增长却达到了112.7%，势头相当强劲。
而在影响力方面，国产新能源汽车比亚迪在上半年的累计销量已经突破125万辆，超过了奔驰、宝马等传统知名汽车品牌，首次跻身全球前十。作为一个国产品牌，能够把销量做到全球前十，这其中的意义应该不需要过多言语吧。
在海外市场的布局方面，比亚迪这几年的努力也是有目共睹。从2021年正式宣布“乘用车出海”计划以后，经过2年多的发展，目前比亚迪新能源乘用车的足迹已经遍布57个国家和地区，其中还包括日本、德国等传统的汽车强国，并且在今年多个海外市场问鼎了新能源汽车销量的冠军，可以说十分成功的打造了中国汽车出海新名片。当然这些成绩肯定还只是开始，未来希望我们的国产汽车品牌能在海外发展的越来越好，让更多海外用户认识中国制造和中国的新能源汽车技术。
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