中国汽车产业在转型升级方面取得了显著成效，汽车出口销量的大幅增长就是最好的证明。

据中国汽车工业协会公布的数据，今年前三季度我国汽车销量达到2106万辆，同比增长8.2%。而同期，我国汽车出口销量达到了338万辆，同比大涨60%。其中，8月和9月的汽车出口连续突破40万辆，全年汽车出口突破400万辆已经没有任何悬念，如果后面3个月持续发力，全年销量有冲击480万辆的希望。

在新能源汽车方面，中国汽车的出口销量更是取得了亮眼的成绩。以1-9月份销量为例，今年前三季度燃油车出口销量同比增长48%，而新能源汽车出口销量增长110%，纯电车型出口增长120%。

这其中，比亚迪的出口表现尤为突出。今年1-9月，比亚迪整车出口达到15.4万辆，同比增长520%。而在国内市场，比亚迪的销量也持续走高，今年1-10月，比亚迪累计销量已经达到237万辆，同比增长70%。

随着中国汽车产业的快速发展和转型升级，中国车企也在积极布局国际市场。根据今年三季度全球各大车企销量市场占比数据来看，日本丰田占比11.7%，稳居世界第一，德国大众占比9.68%，排名世界第二，韩国现代起亚排名第三。

而中国车企在海外市场的销售增长也取得了不错的成绩。以比亚迪为例，其今年的整车出口已经达到15.4万辆，并且其业绩表现也非常亮眼。今年前三季度营收超4200亿，净利润达到213亿，同比增长近130%。

然而，尽管中国车企在海外市场的销售增长取得了不错的成绩，但与全球大型车企的差距仍然很大。

因此，中国车企应继续提升技术实力，大力布局国际市场，提升海外市场的销量增长，让中国品牌真正走向世界。同时应该提升工人工资待遇，让从业人员真正享受到产业升级带来的红利和成果。