过去一段时间，邵阳市绥宁县发布了关于天洞高速绥宁段路线研究的专项咨询项目竞争性磋商邀请公告，目前该项目已开标，由湖南省交通规划勘察设计院有限公司以45万元的最终报价成交。

根据磋商文件所披露的信息，此次采购的内容为：依据国家的各项政策、规定和交通运输部颁布的技术标准、规范等编制天洞高速绥宁段路线方案研究报告。

也就是说，绥宁县是根据自身的发展需要，邀请湖南省交通规划勘察设计院有限公司从专业的角度对天洞高速绥宁段路线走向、枢纽互通设置、服务区、连接线等专项条件进行分析研究。

以免后续在与省级领导、部委领导会晤的时候，能够拿得出科学合理，经得起推敲的绥宁意见和建议，来推翻规划部门与绥宁县相悖的部分方案，以实现洞天高速绥宁段利益最大化。如果上面的方案与绥宁县要求的方案没有出入，或是优于绥宁县的方案，那岂不是更好？

在磋商文件中，我找到这么一句话：拟建的天洞高速绥宁段位于邵阳市绥宁县境内，主要途径红岩、瓦屋塘、水口，规划里程约45公里。

和之前绥宁县交通运输局发布的政府采购意向相互佐证，基本上可以确定天洞高速绥宁段会设置三个出口，即红岩互通、瓦屋塘互通、水口互通。

线路的规划里程仅仅只有45公里，基本上可以确定线路是不会偏向唐家坊镇和李熙桥镇的，而是完全地走绥宁北部的红岩、黄土矿、瓦屋塘、水口、麻塘（北部）等5个乡镇。

尽管武阳镇、李熙桥镇、唐家坊镇等三个乡镇没有高速公路过境，但是相比从武靖高速绥宁互通出口上高速，天洞高速红岩出口、瓦屋塘出口似乎更近。

希望绥宁县后续与上级交通部门的交谈中，争取能够将这三镇的高速公路连接线塞进天洞高速建设内容当中，为这三镇带来更多的便利，增添更多的可能性。要是能让路线偏南一点，考虑在唐家坊镇附近设置出口，那这是最好的结局！