高职院校生源多，实训设备不足是目前高职办学质量无法提高根源，解决这一问题找有实力培训学校，生源少，实训时间充分；

一、城市轨道交通行车组织之供电系统认知；

1、城市轨道交通行车组织八大系统图；线路与限界，车辆，车站，通信与信号，供电，机电、环控与安防；行车组织规章；

例：FAS防灾报警系统，安全要求高的火灾报警控制系统、供水消防系统、消防气体灭火系统、运行机电设备监控系统等，分别分布在车站站厅、站台、一般设备用房、办公用房等各位置；完成安全运行的主要监视车站消防设备运行状态，同时接收车站火灾探测器、还有手动报警按钮等现场设备的报警信号并显示报警位置；

再比如：AFC自动售检票系统、PSDS电梯屏蔽门系统、乘客信息系统（PIS）、照明与低压配电系统、给排水系统、EMCS车站机电设备监控系统、综合监控系统、安防系统等大量智能化管理系统；

2、城市轨道交通供电系统：六大部分，外部电源供电系统、主变电所、电源开闭所供电系统、牵引供电系统、动力照明供电系统、杂散电流腐蚀防护系统、电力监控系统六个部分；

二、确定供电方案；

1、确定外部电源供电方式,

电力系统是电能供应系统，由发电厂、电力网、电力用户统一整体；也就是电能产生、输送、分配、使用组成系统，发电厂是电能生产工厂，其作用是其他形式的能转化为电能，有火力发电厂、火力发电厂、核电厂、风能发电厂；电力网由国家电网、输电线路、配电线路、变配电站所组成；

2、外部电源：城市轨道交通供电系统主变电所、电源开闭所以外与城市电网连接的供电线路电源，是主变电所或电源开闭所提供电源思路；35KV与10KV二种；外部电源供电方式：集中供电、分散供电、混合供电三种方式；

3、主变电所设置：主变电所将电网高电压转化为城市轨道交通使用的中压电源；作为牵引供电系统与动力照明供电系统供电；

4、补充知识：电力系统中性点运行供电方式：

5、城市轨道交通外部电源供电方案案例：北京采用混合供电与分散供电两种方式，包括35KV与10KV两个电压等级；

5、城市轨道交通电动车辆：牵引电传动系统、车辆受流器官

三、识读变电所主接线；

变电所电气主接线；主变电所平面布置示意图；降压变电所平面布置图；

四、供电系统设计计算；

五、供电系统问题与解决；