12月2日上午
沿沪大道对接胜利路工程、
外青松公路改造工程建成通车
两条连接上海与昆山的道路
实现“双贯通”
大幅缩短了省际之间的通行时间
两地居民的往来更加便捷
省际“断头路”通了！
两地市民出行“同城化”
沿沪大道对接胜利路工程
沿沪大道对接胜利路工程
全长851米
北连昆山市花桥镇香榭丽大道
南至沪昆交界
项目与上海市青浦区白鹤镇胜利路相接，是吴淞江上一条重要的跨省通道，也是长三角沪苏交界的三个重镇“亭桥鹤”，即嘉定安亭、昆山花桥、青浦白鹤城镇圈同城化交通体系的重要一环。
工程新建新胜大桥
桥梁宽33.9米，主桥长154.2米
主桥中间设置双向4车道
两侧设置非机动车道和人行道
河道两侧防汛通道范围内
还设置了4座人行梯道
相关工作人员介绍
原先这里是断头路
与对岸的青浦区白鹤镇
隔着一条吴淞江
需要绕行9公里才能到对岸
而如今，新建的新胜大桥
连接了吴淞江两岸
只要2分钟，过桥就是上海
外青松路改造工程
外青松路改造工程
是长三角一体化示范区
推进省际“断头路”互联互通的
代表性项目
工程北起昆山市花桥镇绿地大道，南至上海市青浦区白鹤镇白石公路，全长约4.2公里，其中花桥段全长800米，新建吴淞江特大桥1座，桥梁全长1015.8米，设计道路等级为二级公路，设计速度60公里/小时，路面为双向6车道，两侧为非机动车道。
工程建成后
进一步提升了两地交通出行效率
对促进区域经济协同发展
具有重要意义
其中，新建吴淞江特大桥是贯通昆山与上海的主干道，也是促进长三角一体化发展的重要节点，同时该桥的建成进一步提升了吴淞江—苏州河航道的通航水平，大型运输船舶往来更加便捷。
据悉，随着昆山不断融入
长三角一体化发展
和苏州市域一体化发展
目前，沪昆对接道路已打通9条
苏昆对接道路已打通8条
昆山对接常熟、太仓道路已打通7条
区域道路互联互通格局基本形成
长三角一体化
“交通先行”铺设高质量发展快车道
长三角是中国
经济最活跃、开放程度最高、
创新能力最强的区域之一
近年来，苏州紧抓国家战略机遇
提升基础设施互联互通水平
深入推进长三角一体化发展
市民出行更便捷，城市发展更飞速
摄影：呆呆龙
今年6月
苏州轨道交通11号线开通运营
苏沪“双11号线”正式牵手
两地市民乘坐苏州轨交11号线
今年9月，沪宁沿江高铁顺利开通
苏州张家港、常熟、太仓
进入“沪宁一小时都市圈”
沪苏湖铁路
是连通上海、苏州、湖州等
长三角重点城市的重要铁路运输通道
苏州设苏州南站、盛泽站
预计明年完工通车
沪苏通铁路二期
是已开通的沪苏通铁路的延伸
在苏州境内设太仓站
未来，苏州小伙伴
可以通过沪苏通铁路一期、二期
直达浦东国际机场
通苏嘉甬铁路建成后
将拉近苏州
与上海、浙江等地的时空距离
为长三角区域经济社会发展
提供坚实的交通保障
苏台高速公路七都至桃源段
预计明年底建成通车
作为环太湖高速公路环线中的重要一环
建成后将进一步加强苏浙城际交通联系
提升路网整体效益
在长三角一体化发展的加持下
苏州必将迎来
新一轮的更高质量发展
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