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1. 采埃孚

主要产品ProAI，灵活性高，适用于任何车型并支持L2到L5所有等级的自主或自动驾驶，合作车企奇瑞

2. 安波福

主要产品SVA，改变了传统汽车嵌入式软件和硬件的解决方案，硬件和软件相对分离，从而针对两个系统进行相对独立的升级

3. 大陆

主要产品ADCU，模块化分级式处理平台，支持中央域模式的车辆拓扑结构，适合实现高度自动驾驶HAD中的各种应用

4. 伟世通

主要产品DriveCore，灵活、模块化、可定制，支持不同厂商的软、硬件技术，允许汽车制造商自由选择硬件与软件、算法等，合作车企广汽

5. 德赛西威

主要产品IPU04，与英伟达合作密切，具备规模化量产经验，基于英伟达Orin开发，算力可从几百TOPS覆盖到几千TOPS，实现算力大幅提升，合作车企小鹏、理想、上汽通用、红旗

6. 经纬恒润

主要产品ADCU II，基于TI TDA4平台打造，是支持行车和泊车一体化的可量产的车规级解决方案，合作车企哪吒、一汽集团、上汽集团、中国重汽、吉利汽车

7. 华为

主要产品MDC810，集成了具有CPU与AI计算能力的SoC芯片，通过底层的软硬件一体化调优，在时间同步、传感器数据精确处理、多节点实时通信等方面处于领先水平，合作车企北汽极狐

8. 宏景智驾

主要产品ADCU，MCU+CPU+AI SOC，多核异构架构，支持L4功能、支持ASIL-D、支持多传感器冗余：摄像头、激光雷达、毫米波雷达，合作车企江淮汽车

9. 创时智驾

主要产品iECU3.1，国内首款采用英伟达Drive Orin-X SoC的量产计算平台，单芯片算力高达254TOPs，支持NOA、AVP、城区驾驶等智驾功能，可接入几十个高性能感知硬件，合作车企智己

10. 中科创达

主要产品RazorDCX Takla，可提供12路相机最高像素8MPixels的接入能力，8路车规级以太网接口，并预留多路CAN/CANFD 接口，能够满足智能驾驶对传感器接入的需求

11. 东软睿驰

主要产品自动驾驶行泊一体域控制器，搭配TI TDA4，通过泊车与行车功能的集成以及传感器的共用，可实现L2+的增强感知能力，产品基于SOA软件架构设计，支持OTA升级，预置基础软件和自动驾驶专用中间件，并面向开发者提供配套丰富的“开发者友好型”工具

12. 特斯拉

主要产品中央计算机CCM+区域车身控制器，自主研发的FSD芯片和先进的EEA架构，带来了线束革命，Model3整车线束的长度缩短到了1.5公里，FSD芯片实现完全自动驾驶

13. 小鹏

主要产品XPU自动驾驶智能控制单元，将行车和泊车的智能控制集成，打破之前4个域之间的交互壁垒，实现更深度的域融合