在今年4月开幕的上海国际车展上，丰田展示了 bZ Sport Crossover Concept智享跨界概念车，如今官方已将这款概念电动车改名为Sport Crossover Concept，并在比利时布鲁克林展出。
这也是该车在欧洲市场的首秀，旨在为2025年推出的量产版热身。毫无疑问，丰田的意图非常明显，也就是说未来这款新车实现量产之后将销往欧洲。看回这款概念车，它是丰田与比亚迪合作成立的联营公司，即比亚迪/丰田EV Technology旗下的新品，也是双巨头联手打造的“结晶”。
事实上，无论是bZ Sport Crossover Concept或新名称Sport Crossover Concept，官方为其更名相信是因地制宜，目前我们还不确定未来这款新车在亚洲是否会统一命名，但无论如何，新车的定位非常明确，是在中国研发中心，针对中国与欧洲市场研发的电动车。
回顾近年来丰田的做法，其概念车与量产车的差距并不会太大，因此推测这款Sport Crossover Concept的量产版预计延续五门溜背轿跑车的设定，也许可视为纯电版的丰田皇冠Crossover。
目前丰田正积极改良电动车架构，而且未来将采用铸造的一体式车体来加快电动车生产进度。官方预告，丰田Sport Crossover Concept预计2025年量产，是否会赶上这波铸造车体的改良，将是未来观察的重点。这次官方仍然只是公布的概念车，预计2024年公布进一步详情。
这并不是丰田与比亚迪合作的第一款电动车，2023年4月中旬，丰田推出与比亚迪合作的首款市售量产电动车bZ3，但目前尚未进军海外市场，仍为中国市场专属车款。之后欧洲市场上除了丰田Sport Crossover Concept的量产车外，预计2026年之前还将再推出5款电动车。
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