现在买车很多人会优先考虑国产新能源车，因为现在的新能源车整体价格也不是很贵，并听别人说新能源车充电会比燃油车省不少钱。但新能源车到底能不能省钱，跟用车需求有很大的关系的，如果你用车的需求不高，一年都开不到1万公里的话。那听我一句劝，真的建议你宁选油车也不要买新能源车。
每一个买新能源车的人都是冲着它充电省钱去的，说实话现在的电费这么便宜，即便是天天在外面的公共充电桩，专门挑电价最贵的时候去充电，电车的用车成本也要比油车便宜不少。但是在买车的时候，油车的车身价格就比新能源车便宜两三万了，这便宜出来的两三万块钱拿去加油，如果每年只开1万公里的话，足够你开5到6年。而五六年以后，燃油车的二手车价格又要比新能源车的二手车价格高两三万，这就意味着同样是开10年就卖掉，花在燃油车上的钱，跟花在新能源车上的钱实际上是差不多的。但是燃油车有很多优势，新能源车用起来却不可能不存在焦虑。
就拿 卡罗拉 （ 参数 丨 图片 ）和 比亚迪秦 PIUS纯电版的给大家做个对比吧，他们两个的都是定位的紧凑型车，但卡罗拉燃油版的车型现在降价比较狠。低配版本的车型除去本地的4S店优惠以后，我们这边直接就干到了8.38万，而秦PIUS即便是低配版的都要12万，这一来二去差价达到了3.6万。
卡罗拉工信部的综合油耗是5.41升，实际很多人都开到了6.5L的油耗，所以我们就按6.5L来计算。1年一万公里开卡罗拉要烧650L油，92的汽油按8块一升算，一年要烧5千2的油费。我上面这个计算油费的方法不为过吧？都是往多了算的，实际用车油价没那么高，油耗也可能更低。
而比亚迪秦PIUS纯电车型的百公里耗电量是11.6度电，我按12度电来计算不为过吧？现在外面充电很少有1块钱一度电了，我就按一度电1块计算，开一年跑1万公里就要用1160度电，也就是1160块钱。卡罗拉比秦纯电版本的每年多花4040块钱。
同样开10年，充电和加油就要差了4万多，但是买车的时候卡罗拉比纯电版本的秦LIUS便宜了3.6万，也就是说开10年以后，卡罗拉加油只比纯电版本的秦PLUS多花了4千多。
那重点就来了，10年的油车正相当于四五十岁的人，还有大把的时间，想开到报废还要很久。而10年的纯电车型，电池怕早就开始衰减了吧，续航早就没有以前那么给力了，甚至有可能都要换电池了。换电池的钱怎么的都要好几万对不对？如果不想开了，拿去卖掉，二手车的价格比卡罗拉便宜2到3万那是分分钟的事，这一来二去，差距非常明显。
所以，如果你开得少，一年都开不到一万公里的话，真的不要买电车，它看着省钱实际上就是个表象，省油不省钱。如果每年开2万公里以上，那开电车又是另外一个情况了，但这意味着你每天都要开几十公里。我自己每天开68公里上下班，我有体会的，有时候真的不想开，太累了。那么，看了这个对比以后，大家会考虑买电车还是油车呢？
热门跟贴