位于我国东沿海地区的江苏省，是我国第二大经济大省，也是全国数一数二的交通大省。据悉，目前江苏省公路里程约16万公里，其中高速公路通车里程5089公里。在铁路事业方面，全省铁路营业里程4276.9公里，其中高速铁路里程2217.6公里，并基本形成“三纵四横”高铁主骨架网。说起江苏省的铁路事业，其历史悠久，据悉早在1906年的时候便建成了第一条铁路——沪宁铁路。新中国成立后，江苏的铁路事业也翻开了新的篇章。
尤其是“十一五”以来，随着合宁、沪宁、京沪、宁杭、宁安、郑徐、青连、连盐等高速铁路不断建成，江苏铁路迈入高铁时代。目前，江苏省为了进一步促进经济发展，方便人民群众出行，已经在铁路建设方面提出了新的目标：近期到2025年，新增铁路里程约1000公里，总里程达到5200公里；其中高速铁路里程约3000公里，覆盖所有设区市和90%左右县（市）。除此之外，还规划建设新一批铁路项目；其中，就包括这条江苏省北部地区的铁路项目——淮新铁路（淮新高铁），即淮安至新沂高速铁路。
根据资料显示，新建淮安至新沂高速铁路位江苏省北部，线路大致呈南北走向，线路自规划新建潍坊至宿迁高速铁路新沂东站引出，之后向南经宿迁市沭阳县至淮安市，引入徐盐高铁淮安东站预留宁淮场，后接入连镇高铁黄楼线路所与在建宁淮铁路贯通，新建正线全长约129.1公里，设计速度350公里/小时。目前，新建潍坊至宿迁高速铁路已经动工建设。那么，新建淮安至新沂高速铁路项目的进展又是如何了呢？
据悉，新建淮安至新沂高速铁路是京沪高铁第二通道的重要组成部分，也是东部省份北上京、津，南下浙、赣铁路新通道的重要组成部分。项目早在2016年的时候，江苏省便启动了项目预可行性研究及工程可行性研究项目招标工作，标志着项目进入实质性阶段工作；并于当年纳入《江苏省“十三五”铁路发展规划》。但在这之后，项目便没有太多实质性的进展。直至2021年，项目重回公众视野：纳入江苏省有关交通规划（三年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划）；同年，项目纳入国家有关交通规划；除此之外，江苏省还提出加快推进项目前期工作，为项目早日开工建设创造条件。
之后，在宿迁市有关单位答复网友的咨询中提及：2022年将重点启动淮沭新铁路的前期工作，计划在2023年开工建设。但是2024年已经到来，目前尚未有关于新建淮安至新沂高速铁路开工的消息。那么，该项目到底何时会动工建设呢？根据沭阳县有关单位最新消息，淮沭新高铁列入国家级有关交通规划，江苏省铁路办已于2023年3月份召开预可研会议，正在开展工可工作，深化研究站位选址等工作。预计前期工作还需两年左右，建设需要五年左右。这就是说，新建淮安至新沂高速铁路在十四五期间动工建设的希望还是很大。
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