T-4中级教练机是日本川崎重工业公司为日本航空自卫队研制的中级教练机，1981年开始研制，1985年首飞成功，1988年服役。日本军方将订购大约200架，用于取代T-33A和T-1A/B中级教练机。

实际上川崎重工业公司不过是T-4中级教练机的主承包商，其中三菱重工业公司负责中机身和发动机进气道，富士公司负责后机身、机翼和尾翼，并各承担生产计划的30%，川崎重工业公司负责制造前机身并负责飞机的总装和飞行试验。

T-4中级教练机机长12.6米，翼展10.0米，机高4.2米，空重3700公斤，最大起飞重量7500公斤。发动机采用2台日本防卫厅技术研究本部与石川岛播磨公司研制的F-3涡扇发动机，单台最大推力1660公斤，推重比5。最大飞行速度1000公里/小时，实用升限15240米，最大航程2600公里，起飞滑跑距离472米，着陆滑跑距离610米。共有5个武器挂，其中翼下有4个挂架，机腹下1个，可挂机炮吊舱，最大载弹量1吨。

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