1月16日深夜，衡水车务段管内普降小到中雪。该段700余名干部职工在600余公里的铁道线上打响了一场除雪保畅攻坚战。

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“道岔转动灵活，密贴到位”“列车接近，下道避车” ……17日凌晨1:20分，衡水站东咽喉区内人影攒动，有的手拿扫帚，有的手拿铁钎，有的身背鼓风机，在列车通过后又奔向组组道岔，清扫落在道岔上的积雪。

“D138次正点，现在出场上岗，再次清扫旅客走行通道”4:40分，衡水站客运主任庄仲彪一边用电台通知当班人员一边拿起扫帚走出了办公室，此时距D138次到站还有40分钟。

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“临西站咽喉道岔清扫完毕，可以接车！”“八里庄站发车进路道岔清扫完毕，可以发车！”“霸州站侧线道岔清扫完毕，可以接车！” ……5:10分，衡水车务段调度指挥中心灯火通明，主管安全副段长刘振广和当班人员监听盯控着管内各站上线除雪、列车接发的每个关键环节，已经连续盯控了6个多小时。

“16日12时，根据天气预报，我段及时启动了降雪黄色预警，段领导班子成员及科室干部按照应急预案，及时奔赴了包保区段和包保车站，检查各站除雪保畅应急预案、人员准备、物资备品、旅客乘降等工作落实情况，积极做好降雪应对准备。”该段调度指挥中心主任薛峰告诉笔者。

自16日23点该段管内由南向北开始降雪。在管内31个车站热备的36支除雪队伍，以雪为令，按照应急预案第一时间赶赴除雪区域和地点，迎战降雪对铁路运输造成的不利影响，清扫道岔区、调车场、旅客乘降场所和必经之路，做到随下随扫，雪不停人不歇，分组轮换，连续奋战。据统计，截至17日8点，该段共接发客车48列货车109列，确保了乘车旅客安全出行和列车运行畅通。

（供稿人：韩旭阳 薛静）