这几天，忽然就铺天盖地的关于三亚万元机票的通稿。
这到底是怎么炒起来的呢？
们先来看看某些媒体是怎么用机票双标数据，带节奏的？
我们先明白一个基础情况，但凡作为一个正常思维的人，过年期间，哪怕是请几天年假，不管从哪里去三亚玩，肯定都是订往返机票，或者安排往返行程。
先看媒体搜的2月15日，上海到三亚的机票，只要500多，可以看到是2月14日搜的，注意都是经济舱，都收假返程了，机票肯定便宜了。
媒体2月14日搜的2月15日经济舱机票
那么，从上海到三亚的公务舱，2月16日定2月17日，公务舱机票多少钱呢？一样也可以过万。
作者2月16日搜2月17日公务舱机票
那么，我们把时间放宽一点，如果2月16日订2月22日的机票，一样可以订到2000多公务舱。
作者2月16日搜2月22日公务舱机票
我们再来看，媒体搜的从三亚回上海的。注意都是公务舱，票价近万元。
为什么都是公务舱，因为正常人，在出行前，就已经提前订完了返程机票，基本都是经济舱。.
除非是临时紧急事情，改行程、家事或者其他意外，需要临时订票。
既然你想2月14日订2月15日的机票，还是都是热门城市，那么你就得接受它的票价。
媒体2月14日搜的2月15日公务舱机票
其他城市的操作手法相同，媒体搜去三亚、哈尔滨等热门城市，都是搜经济舱票价，这时候已经收假返程，从三亚、哈尔滨等热门城市机票肯定紧张，因为正常人已经在出发前就订了返程机票。
媒体2月14日搜2月15日，上海到哈尔滨经济舱机票
返程又变成了公务舱票价了。我们前面说了，经济舱返程票，已经被正常人订完了。
我们来看1月初订的三亚飞深圳的机票，1370块。
我们再来看2月16日到2月17日，从三亚回深圳的机票，只有公务舱，都过万。
可以看到，媒体在这里双标真是够可以的。大家都在返程的时候，你搜个“去程”的机票，对比返程高峰机票。
我就这么说，但凡是思维正常的人，不管是春节，还是其他节假日，订机票都是提前半个月、一个月，甚至更久，包括把酒店都会提前订了。
只要是正常会合理安排行程的，基本上都能订到经济舱。因为订不到经济舱影响旅行的，基本上就转而去其他旅游目的地了。
谁会订个单程机票，“到时候再说”？
需要订这种万元公务舱的，基本都是意外事件、紧急事件的个例。
恶的是，一些没有底线的自媒体胡编乱造，推波助澜
本来这只是个例。
春节期间，三亚的机场每天飞机起降600架次，我们就按入岛300架次，离岛300架次，每架次平均180人计算，一天通过飞机从三亚离岛54000人。这个数目少吗？
离岛的问题，在于走陆路过海，尤其是新能源车。比如大连港，新能源车不让坐轮渡，海口则是每辆轮渡只有船首船尾能上新能源车。
然而，这些没有底线的自媒体，各种胡编乱造。
先看这个吉林IP的自媒体，故事套路跟通稿差不多一样。
我特意查了一下三亚到长春、三亚到沈阳的，还真没有故事里面说的机票过万。
故事大王，你到底是困在三亚，还是困在上海？
下面这个，自己不困了，毕竟自己的归属地在河南，但他让大姐一家四口困在三亚了。
看到你幸灾乐祸的很，我帮你大姐查了一下机票，要是一定赶回来初十上班，初九回吧，回郑州5000左右。要不然请几天假，一人省3000块呗，4个人12000,，难道还抵不上一个月的全勤奖？
这里还有一只，困在三亚了。
你是去三亚玩的时候，出门把手机落在辽宁家里了吧？
这一小撮没有底线的人，是什么居心呢？
不管是少数大媒体玩双标，还是一些大媒体旗下的二级自媒体，为了完成每天发布内容的数量指标，更是不择手段，还是少数自媒体胡编乱造，都是丧失了基本底线的，请对号入座。
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