在很长一段时内，中国硬派SUV市场，都是一个极其小众的细分市场。而坦克品牌的诞生，就立马激活了这个细分市场，由小众需求，开始走向大众化。
一个全新的品牌，能够在短时间内备受越野玩家的认可，这离不开技术的背书。而技术力一直是中国汽车产业向上的驱动力，长城汽车34年越野技术积淀，为坦克品牌实现“直线超车”提供强大的基础保障。
适用全球越野路况的坦克平台，全球唯一面向2030年的3.0TV6发动机，专门用于越野的9HAT变速器，共同铸就坦克品牌旗舰技术的集大成者—— 坦克700 （ 参数 丨 图片 ）Hi4-T。
中国豪华越野旗舰坦克700Hi4-T也在2月26日上市，坦克700Hi4-T限定版建议零售价70万元，极境版建议零售价46.8万元，极致版建议零售价42.8万元。在硬派SUV市场领域，中国品牌已然站稳了脚跟。
3.0TV6+9HAT大排量混动架构填补技术空白
面对当前新能源赛道的行业优势，坦克700Hi4-T也没有走捷径，而是死磕大排量发动机、高档位AT自动变速箱，作为汽车工业技术的 皇冠 ，这是自主品牌长期处于技术空白。
长城汽车率先打破国外技术壁垒，自研中国唯一，全球稀缺的3.0TV6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m（限定版850N•m），驱动坦克700Hi4-T百公里加速5秒级，动力参数全面超越V8发动机。
从当前市场流行趋势看，似乎只要是一个汽车厂家都会推出方盒子造型的SUV，以此跟进这波SUV时代流量。在SUV市场日趋同质化的今天，要想制霸未来市场巅峰，其实比拼的是内在技术积累以及研发实力。
电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器，顶流配置满配
2024年初，合资品牌有两款重量级产品推向中国市场，一个是新晋网红车型 福特烈马 Bronco，另一款是停产几年的实力派新款丰田 普拉多 ，合资品牌也不会放过国内这波硬派潮流。而坦克700Hi4-T的推出似乎成为了自主品牌硬刚合资品牌的领头选手，同样在近期有小道消息透漏，新款丰田普拉多国内售价也在45万起步，在价格层面和坦克700Hi4-T是完全处于重叠的状态。
其实熟悉坦克品牌产品布局的朋友，我们都知道其实 坦克500 Hi4-T的性能技术实力，就已经完成了丰田普拉多的平替，而坦克700Hi4-T和新款普拉多完全不是同一个技术层级的产品，仅3.0TV6+9HAT大排量混动架构，就能看出坦克700Hi4-T产品实力是越级对标百万级硬派豪华SUV去的。
当然除了最基本的动力系统之外，坦克700Hi4-T还配备了电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器，顶流配置缺一不可。我们经常能听到“三把锁”是硬派越野的标配，但对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。
坦克700Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型，率先搭载电子可断开式稳定杆，相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升；在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，使车辆增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地，也能从容通过越野困境，驾驶安全性也大大提升。
除此之外，坦克700Hi4-T还创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验，其所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂，提供六种高度调节，三种软硬调节，配合智能前视系统，悬架可基于前方路面起伏情况，提前进行阻尼预判调整，完美覆盖由城至野的全工况全场景，不仅仅能带你穿越山海，即便是在城市日常出行代步，坦克700Hi4-T依旧能给你带来极其舒适的体验。
从开创者到引领者
从激活国内越野市场，到领军越野新能源，坦克品牌每一步都走的极其稳健，从坦克700Hi4-T就不难看出，坦克品牌在硬派SUV细分市场领域已经积累足够多的技术储备。另外从技术到产品体验，这样的颠覆感依旧在延续。
首先是SUV视觉冲击，新车长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距为3000mm，（限定版轴距保持不变，长宽高为5110*2122*1986mm）。方正的车型设计，在巨大的车身尺寸上，将硬派SUV的野性得到了进一步释放。这样的设计，它会调动你对自由向往的内在激情。
而走进车内，目之所及基本都是皮质用料包裹，在座椅方面，坦克700Hi4-T搭载超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能。其配备的音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，新车搭载16专属扬声器，将音乐感染力做到巅峰，用真三维还原巅峰音乐质感，重现Hi-Fi级别的声音解析度。
2023 年坦克品牌售出了超过 16 万台产品，中国每卖出一台越野车，就有一台是坦克。在硬派SUV这个细分领域，已经和坦克品牌进行了强关联，对中国市场而言，坦克品牌是开创者，而坦克700Hi4-T的推出也进一步奠定了其引领者的地位，在未来市场我们也更期待坦克品牌能引领全球豪华越野新标准。
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