日前在中国市场正式上市的理想 Mega 获得了相当高的关注度，而官方亦宣布新车已于北京绿色智能制造基地正式下线，最快将于 3/11 开始交车。
甫 3/1 在中国内地上市的理想 Mega 正式量产下线。
理想 Mega 仅提供单一车型，建议售价为 55.98 万人民币，元起，标配灰色金属漆、银色金属漆、熊猫白珍珠漆，可选配大象灰特别版珍珠漆，选配价格为 1 万元人民币 。内饰有白色和卡色两种选择。
外形方面，理想 MEGA 水滴型车头圆润宝蛮，有效减少车头的气流分离，并引入家族式星环灯；车顶到尾部是一条平滑的弧线，可让气流尽量贴着车身流动，车顶、D 柱与内收的车尾连成一体，构成独特的 "风刃"。官方更宣称其风阻系数打破量产 MPV 纪录，风阻系数每降低 0.01，CLTC 续航里程可提升 7 公里。车身尺寸为 5,350x1,965x1,850mm，轴距为 3,300mm。
进入车内，理想 MEGA 采用 “2+2+3” 三排七座的座椅布局，全车玻璃面积超过 8.26 平方米，二排侧窗面积近 1 平方米，三排侧窗长度超过 1 米，提供绝佳的乘坐视野。车内可利用长度接近 3.8M，满座时尾厢达 680mm，是传统豪华 MPV 的 3 倍，搭配翻折座椅，更可达 1,066mm。配备方面，将提供冰箱、电视、HUD 抬头显示器、OLED 中控屏幕、副驾娱乐屏幕等。
动力上，采用 800V 高压电动平台，将具备双马达智能四驱动力系统，提供 400kW 和 542Nm 的最高性能输出，0-100km/h 加速可在 5.5 秒达成，同时搭载理想-宁德时代麒麟 5C 电池，充电 12 分钟补能 500 公里。悬挂采用了前双 A 臂和后 H 臂多连杆架构，标配双腔气压悬挂和 CDC 连续可变阻尼减震器。