写在前面

聊到承重，市面上的内开窗通常要远优于外开窗，两者之间的理论数值差甚至远大于一倍。

那外开窗制造商不卷承重，是因为承重不重要吗？

当然不是的。由于外开窗存在摩擦力，实际使用过程中，外开窗窗扇越重，用户开窗就需要越用力。因此为了更好的用户体验，大部分的产品设计重心不会将100KG承重纳入考虑范围。

牺牲安全性为体验感让步的设计，不符合KNG的理念，成年人的世界，我全都要。

什么门窗五金是安全的

Safe

我们对安全有不同理解：安全是在最极端情况下，依旧保持门窗五金的正常使用。

像电影《飞驰人生2》中，赛车在高速对撞后，仍能正常开启车门的，才能通过安全测试。

对于窗户来说，极端情况指的是窗扇开启时，受到来自于自然环境或者人为的高速、强劲的破坏力。在重力、惯力、加速度的作用下，造成窗扇在瞬间承受了几倍于自身重量的力。生活中常见的极端情况有台风、飓风等。

传统的承重结构

Question

传统的窗扇承重结构采用【双铰链承重】，这种承重结构涉及到杠杆的使用。铰链是窗扇的杠杆支点，窗扇的宽度是力臂，因此窗扇越宽，力臂越长，对铰链的承重能力越是挑战。市面上的解决方案通常采用更厚的材料来作为杠杆支点。但是很快就到了极限，毕竟五金通道没办法一直扩大。

显然，传统的窗户承重结构无法满足我们严苛的测试条件。因此我们重构了整套窗扇的承重逻辑，我们命名为【硬拉式承重结构】。

硬拉式承重结构

Structure

我们通过让【安全平衡器】作为主要承重部件，释放了上下铰链的承重压力，专注于窗扇的运动轨迹。安全平衡器中，使用特殊材质的弹簧托住窗扇，结构上用弹簧平衡了窗扇的重力，因此铰链便不再受到向下的重力，只负责稳定窗扇的开启轨迹。

于是理论上，安装【安全平衡器】后，我们不再依靠上下铰链去承重，它的主职工作仅需要稳定开启轨迹。

我们举个最简单的例子。

健身的朋友都知道，我们或许可以很轻松拉起100KG的杠铃，但是无法托起20KG的哑铃。一个是拖着，一个是拉起。上下铰链承重的工作原理就是拖着窗扇。因此在面对相同重量的时候，我们拉起重量是比较轻松的，而托起重量就会更加吃力。

经过我们严格的测试后，安全平衡器除了稳定拉住窗扇，它还能经受700KG的静态荷载和120KG的动态冲击试验——是国标防坠装置标准的1倍多。提高窗扇承重能力外，还能大幅减少窗扇坠落的风险。

小编结语

以安全为己任的KNG创新使用了【安全平衡器】，保留用户体验的同时最大化外开窗的承重性能。

主打的就是一个安全。你的外平开窗重量不需要是100KG，但是你的安全承重结构必须能承受100KG以上。

科能 · 让全球每一扇安全门窗都有KNG

更多产品详情信息请联系我们！

海外事业部联系方式：

电话：86-0757-25333283

邮箱：kn@gsg.com.cn

中国事业部联系方式：

电话：86-0757-25333290

邮箱：china01@kng.cn

最终的解释权归KNG科能所有！

想了解更多信息和资料，请联系我们。