近日，我们通过江淮钇为官方渠道获取一组钇为3新款车型的官图，新车将命名为“钇为3挚爱版”。

这款车刚上市的时候，我们对其做过报导，新车造型呆萌，可爱。尤其是戴了“美瞳”一般的大灯，更是俘获了多数少女的心。

钇为3是江淮钇为基于DI平台打造的A0级纯电轿车，这个平台技术还是比较先进的。作为一款8万级的A0级车型， 钇为3具备在20万以上的车型上才有的CTB车身电池一体化技术，并且其搭载的“0热扩散蜂窝电池”，采用的是高密度圆柱电芯，具备“热隔离、电隔绝、热电解耦”等安全特性。保证不起火，不冒烟。

钇为3在安全方面表现可以说是相当优异，在不久前的中汽研新车安全测试中，钇为3更是成为首个也是目前唯一一个获得C-NCAP五星安全认证的纯电A0级轿车。

当然，钇为3不止安全性能出众，在智能化、动力操控、空间舒适方面也有不俗的表现。

智能化方面，江淮钇为和科大讯飞、华为联合定制的钇为OS系统，一键场景模式等，为用户带来越级的高品质智能座舱享受。

动力方面，钇为3采用了高度集成的九合一电驱动，使车辆能够拥有更大的空间，同时也为同级最大电池舱容积创造了条件。不仅如此，它还标配了先进的热泵空调，即使在冬季也能拥有出色的续航表现，让用户告别里程焦虑。

去年9月上市的钇为3冠军版更是首个定价10万元以内，续航500km以上的纯电车型。

此次挚爱版的曝光，结合工信部公告释放的信息来看，江淮钇为3挚爱版长宽高分别是：4025*1770*1560mm，轴距2620mm。除了续航405km、505km的车型，最大的看点是新增了330km续航的车型，更加符合中小城市用户日常出行需要，价格有望进入7万元级区间。这个价格就十分有竞争力了。

我们不妨来大胆猜测一下，如果钇为3挚爱版以A0级的越级产品力和A00级的价格水平，向下冲击以五菱 缤果 （ 参数 丨 图片 ）为代表的A00级市场，这对于广大消费者来说无疑是好事。

据了解，钇为3挚爱版将于本月底或4月初跟消费者正式见面，让我们拭目以待吧。近日，我们通过江淮钇为官方渠道获取一组钇为3新款车型的官图，新车将命名为“钇为3挚爱版”。

这款车刚上市的时候，我们对其做过报导，新车造型呆萌，可爱。尤其是戴了“美瞳”一般的大灯，更是俘获了多数少女的心。

钇为3是江淮钇为基于DI平台打造的A0级纯电轿车，这个平台技术还是比较先进的。作为一款8万级的A0级车型， 钇为3具备在20万以上的车型上才有的CTB车身电池一体化技术，并且其搭载的“0热扩散蜂窝电池”，采用的是高密度圆柱电芯，具备“热隔离、电隔绝、热电解耦”等安全特性。保证不起火，不冒烟。

钇为3在安全方面表现可以说是相当优异，在不久前的中汽研新车安全测试中，钇为3更是成为首个也是目前唯一一个获得C-NCAP五星安全认证的纯电A0级轿车。

当然，钇为3不止安全性能出众，在智能化、动力操控、空间舒适方面也有不俗的表现。

智能化方面，江淮钇为和科大讯飞、华为联合定制的钇为OS系统，一键场景模式等，为用户带来越级的高品质智能座舱享受。

动力方面，钇为3采用了高度集成的九合一电驱动，使车辆能够拥有更大的空间，同时也为同级最大电池舱容积创造了条件。不仅如此，它还标配了先进的热泵空调，即使在冬季也能拥有出色的续航表现，让用户告别里程焦虑。

去年9月上市的钇为3冠军版更是首个定价10万元以内，续航500km以上的纯电车型。

此次挚爱版的曝光，结合工信部公告释放的信息来看，江淮钇为3挚爱版长宽高分别是：4025*1770*1560mm，轴距2620mm。除了续航405km、505km的车型，最大的看点是新增了330km续航的车型，更加符合中小城市用户日常出行需要，价格有望进入7万元级区间。这个价格就十分有竞争力了。

我们不妨来大胆猜测一下，如果钇为3挚爱版以A0级的越级产品力和A00级的价格水平，向下冲击以五菱缤果为代表的A00级市场，这对于广大消费者来说无疑是好事。

据了解，钇为3挚爱版将于本月底或4月初跟消费者正式见面，让我们拭目以待吧。