港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，曾被西方媒体誉为“世界七大奇迹之一”。自从蛇口港推出“游轮夜游”，就一直蠢蠢欲动，几多年天时地利人和都有点差强人意，终于机会落定——就在日夜平分，南北殊同的春分日。

市场部终端第一轮培训结束，尽管······尽管······集团总部依然组织了百多人的港珠澳大湾区“游轮游”，我亦欣然同往，这可是我心心念念的旅程之一，何况如此盛况空前的团队游，凑个热闹吧。

18：00准点，游轮从蛇口邮轮中心缓缓驶出。三五成群的几个人，相约在一层甲板。第一次在海上夜观蛇口码头，油然升腾起一股浓浓的情怀，是自豪，是期待，是畅想。再无风飘絮，更无雨打萍。

船渐行渐远，视线打开，伴随着耳畔传来的喧嚣，跃入眼帘的好像半个世界一样。几个人至船尾，虽此景常现，每每看这叠叠白浪，都慨叹如此美妙的兴波尾迹！

大概半个小时左右，已经行至内伶仃洋，远方的伶仃岛也朦胧显现，我转来转去的和熟悉不熟悉的同事介绍着，大家纷纷抢占有利地形打卡留念，若文天祥在天有灵，或可穿越时空，看今朝中华，国泰民安，必将慷慨激昂，豪情万丈！

船行一个小时左右，港珠澳大桥变幻着的似玉带般浮现在远方。若隐若现，缥缈灵动。再行十几分钟，各层甲板都聚满了人，激动人心的时刻到了，长枪短跑，当然绝大部分是手机，静默无声，船从桥下悄悄地穿行而过，像极了参加跳绳竞技比赛时，选手密集的脚步互换而形成的霓虹弧线，只余炫彩。

我一直没搞懂船行路线，不走回头路，它是如何又回到原点的。同事讲了几遍，我，依然迷迷糊糊。回程时，站在船头大甲板上，体验了一次模拟游轮驾驶，大有指点江山的味道呢。又看到一架架的客机低空划过，居然可以飞得这么低，感觉我们和机上旅客已经互为风景了。

此时行程过了大半时间，同事们聚在演出厅看节目，一边吃着有心人带的各色吃食，闲聊未来经济走势，过往辉煌，欢乐沮丧，信心龘龘，参杂其中。

后来和要好的同事转到展馆，犹似艺术空间站一样，里面设置很多趣味答题，消耗了大把的时间，颇有成效，真是拓展的知识范畴呢。就在我们孜孜不倦时，老板过来喊我们快到终点了，抓紧拍照。

我和同事有点懵懂，也冲到甲板，哇哇哇，夜幕下，我们熟悉的城市，以不同的视角展现在眼前，虽只有三个小时，却如何感觉很久很久，酸冷不去。所以说嘛，人生偶有小离小别，才知情深意重，悦动的城市，最美不过如斯。

想你的风吹到大湾区，来吧，等你哦。