意大利政府投资数百万美元致力于氢电动火车技术|stadler|加利福尼亚州|加文|氢燃料|氢电动|火车

意大利铁路运营商卡拉布里亚铁路公司 (Ferrovie della Calabria ) 在 2023 年 7 月最初签订的 6 列列车交易的基础上，于 1 月又委托瑞士机车车辆制造商 Stadler增列三列氢动力列车。
该协议将运营商（也称为 FdC）的氢气列车车队增加到九辆，并可选择另外六辆。到 2026 年，它们将开始在卡拉布里亚的本地和区域网络中载客。
FdC 表示：“该项目是近年来启动的生态转型的一部分……总投资超过 4 亿欧元（4.345 亿美元），证实了该公司成为区域运输领导者并为用户提供更多服务的愿望。”投资经理Aristide Vercillo Martino表示。
950 毫米（3.1 英尺）窄轨列车有两节车厢和一个装有燃料电池和氢气罐的动力组。整车长 50 米（164 英尺），采用轻质铝制框架制成，以提高能源效率。

共有 89 个座位，可容纳 155 名乘客，并提供轮椅、婴儿车和自行车通道的指定区域。此外，船上的厕所符合行动不便人士标准和互操作性技术规范。
Stadler是第一家提供此类车辆的公司，并将负责其交付和维护。它已经同意与加利福尼亚州建立合作伙伴关系，加利福尼亚州利用州长加文·纽瑟姆 (Gavin Newsom) 100 亿美元的零污染汽车计划的资金，以 2.07 亿美元的价格购买了 10 辆氢燃料电池列车。

氢动力火车可以帮助对抗地球过热，因为它们只排放热量和水，这与依赖污染环境的肮脏能源的普通火车不同。
FdC 首席执行官埃内斯托·费拉罗 (Ernesto Ferraro)表示：“我们与施塔德勒 (Stadler) 多年来一直保持着富有成效的合作，此次从施塔德勒 (Stadler) 订购的额外列车是对公司持续现代化的进一步投资。”