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上海这个板块一身黑料,为啥房价还这么贵?

如果让你花500多万住在一个“村”里,你愿意吗?

01

都说浦东新区的曹路镇一身黑料,但是按不住房价高昂的头颅,曹路房价比五大新城还贵!

而且曹路4.8万元/m²的板块均价还超过了同是上海六大动迁基地的顾村(4.5万元/m²)、江桥(4.7万元/m²)和泗泾(4.7万元/m²)。

同是9号线,曹路5.15万元/m²的新房售价比泗泾贵出好几千,一套房就要500多万,不便宜!

曹路的房价也远远高过佘北、徐泾北、松江南、惠南、鹤沙航城和浦江动迁大居。

但是曹路现实的配套和居住环境却被网友调侃成像“村里”的水平。

那么花500多万住在“村里”,你愿意吗?到底值不值呢?

曹路的人居环境确实有很多让人诟病的地方。

不可否认,曹路有很多邻避设施。

地铁站出来就是一个大型的天长公墓,这样的“地铁上盖项目”在上海恐怕不多见:

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而且在曹路东部的郊野区还有固体废弃物处理厂、炼油厂、殡仪馆、堆厂等:

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浦航石油

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堆厂

曹路镇中心虽然繁华,但是往外走就是一片荒野:

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曹路非常大,超过1/3的区域是村落田地,所以给人的感觉是配套不集中,显得有些冷清。

由于起点低,定位也低,曹路过去长期得不到资源倾斜,所以发展缓慢,配套也不够好。

曹路的地铁9号线2017年底才延伸过来,非常晚,比泗泾、浦江、顾村、江桥晚了很多年。

也就是在地铁通车后,曹路才开始步入发展的快车道。

所以曹路的城市化进程比它们都要慢、城镇化率相对较低。

宝龙城市广场是曹路的第一家商业综合体,这里的家乐福也是前几年曹路唯一的大型超市。

在金桥啦啦宝都还没建成之前宝龙广场是金桥打工人常去的聚餐地。

但是随着金桥商业和曹路新商业的崛起,宝龙就走了下坡路,如今已接近倒闭:

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现在取而代之的是恒越荣欣广场,以及新开的招商花园城。

招商花园城是去年11月底新开业的,至今人气都非常旺,改变了曹路的商业格局。

曹路目前的医院足够多,可惜没有三甲,大家看病还是要跑很远。

由于发展慢,三甲长征医院拖了十多年还没有建成。

曹路的学区暂时也没有体现出来,新引进的曹路打一小学、浦东模范中学暂无评级。

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02

其实曹路这种情况恰恰是浦东众多地区的缩影。

整个浦东房价都很贵。

毕竟曹路背靠金桥城市副中心。

这里汇聚了通用汽车、华为科技、泰达集团、欧姆龙等众多产业巨头。

有产业就有购买力,为曹路房价提供了一定的支撑。

这也说明,浦东的发展逻辑是产业走到哪,购买力也流到哪,房价就涨到哪。

浦东的产业遍地开花,使得生活居住配套分布得相对分散,商业难以形成聚集效应,进而影响了人气。

不只是曹路,唐镇、周浦、浦锦的远郊都是这样,浦东很多城乡结合部房价都很高。

还有挡不住高压线和垃圾焚烧厂的御桥,房价就是能涨到10万。

刚需在浦东花钱买不到好地方,凸显出了浦东人民置业的难处。

地铁没通之前曹路的交通不太方便,很多置业客群不愿意来,根本看不上这个地方。

但是通车后在一定程度上改变了这个困局。

9号线黄金含量非常大,给曹路导入了来自世纪大道和金桥产业人群的购买力。

不过曹路的9号线通达性不如隔壁唐镇的2号线,再加上曹路本身配套和邻避设施、动迁定位的原因。

曹路始终没有形成像唐镇那样的影响力,存在感相对较低。

过去都说曹路偏安浦东东北一隅,处在城市的边缘。

但是只要身在浦东,都会有发展的机会,只是时间有先后。

所以沉浮多年后的曹路,开始慢慢寻求破局了。

这不,除了9号线之外,曹路北部有在建的崇明线,连接12、9号线;并且金海路也正在进行快速化改造:

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未来还将建设沪通铁路二期曹路火车站,直通浦东枢纽和高铁宝山站,远期还有曹奉线。

这些都将改变曹路犄角旮旯的位置。

于是曹路房价的高昂,似乎又有理由了!

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03

虽然迎来一波规划利好,但是曹路这个板块置业我们并不推荐。

曹路房价已经很高了,再涨客户就被逼走了。

这个区域没有下游板块,无法形成一条完整的置换链条,购买力走到这就断了。

并且由于板块自身的原因,已经限制了曹路本轮房价的涨幅。

这波行情上海外环外板块普遍都涨了40%多,但是曹路只涨了20%多。

中虹家园、星颂家园、河滨城市花园、新纳家园这些小区仅涨28%,数据表现并不抢眼。

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中虹家园

曹路房价涨得不多,但是回调起来却很大,不坚挺。

如今上述小区成交价已跌到2017年以下,7年涨幅都被抹平了!

可以说,买了曹路的房子就是一种资产的错配。

眼下浦东哪里最抗跌和最保值呢?或许,周康和三林等板块仍然值得我们关注。

曹路本来有机会跻身唐镇之列的,遗憾的是并未把握住这个机遇。

曹路新市镇中心原本在金桥功能区域中扮演着行政、文化和信息中心的角色,是金桥的“心脏”。

但随着金桥城市副中心地位的确立,曹路的功能地位发生了变化,其发展也受到了影响。

这也解释了为什么曹路发展一直是那么缓慢,很多方面不如人意,与唐镇差距越拉越大。

金桥和张江作为上海的两大城市副中心,各自承担着不同的角色。

金桥以制造业为主导,而张江专注于科技创新。

目前金桥制造业正处于转型和流失的过程中,规划的CBD尚未全部建成,暂未能有效带动曹路的发展:

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相比之下,张江凭借着科技创新的势头日益壮大,成为驱动中国新时代崛起的重要引擎。

张江的2.5产业非常强大,与偏重于2.0产业的金桥相比,形成的购买力当然不同!

明显唐镇成功抓住了与张江结合的机会,实现了与张江科学城的融合发展。

张江产业太重了,稀缺的土地都用来打造产业了,所以就把居住配套功能交给了唐镇。

而曹路就没有这样的福气,偏偏定位是动迁基地,无法走上唐镇那样的国际社区发展道路,错失了良机。

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曹路动迁房的大量建设不仅制约了区域的发展,也对整个房产市场和品质产生了深远的影响。

过去曹路鲜有新的商品房开发出来,新房市场长期被一个叫佩玛山丘的项目所把持!

这是一个由原来立信学院学生宿舍改造而来、产权已经损失二十多年的“新房”。

由此可见曹路在浦东版图发展中的分量!

直到近两年,曹路才补充了新房产品,但是西部却被营销为金桥IP,东部傍着崇明线,喊不出自己的声音。

我们不推荐曹路的原因显而易见::

随着浦东发展主轴的南移,曹路所处的位置愈发被边缘化。

在过去,浦东的发展主轴以东西向为主,陆家嘴金融、金桥制造、外高桥外贸等名声非常响亮。

在这一时期,联洋、碧云社区迅速崛起,而曹路仍是一片待开发的荒地。

直到2009年后曹路被定为动迁基地,这片沉睡的土地才被唤醒。

然而由于配套开发的滞后,曹路并未能抓住浦东早期的刚需市场,其地位被金阳取代了。

后来前滩的崛起、张江科学城的南扩和临港新片区的设立,更是将浦东的发展主轴打到南部。

这一转变,让曹路更加式微,其置业地位再次被三林和浦江所替代。

如今,浦东东西、南北发展主轴的交汇点,恰恰就是张江这样的未来之星。

那些紧跟张江步伐的板块都很幸运,而曹路却如同被遗忘的角落,显得有些落寞。

随着浦东发展逻辑和置业板块的转换,我们不禁要问:

未来,曹路是否会沦为浦东置业鄙视链的最末端?

这是一个值得深思的问题。

▼以上为正文

编辑∣环线咨询