3月份，价格战四起，新能源汽车厂商们轮番降价。如今3月份过去，品牌们的销量表现如何了呢？接下来一起来看看3月份各家品牌的销量战报。
比亚迪遥遥领先
从公布的销量数据来看，各家表现都很精彩，可见价格战成果显著，尤其比亚迪和问界两家车企。
其中，比亚迪重回30万辆俱乐部，销售汽车302,459辆，同比增长46.4%；其中乘用车301,631辆，环比猛增147.8%，一季度累计销量超过62万辆。稳坐一哥宝座。3月，比亚迪第700万辆新能源汽车下线，比亚迪成全球首个达成这一里程碑的汽车厂商。
问界、理想拉开差距
鸿蒙智行AITO再次突破3万辆，已连续三个月领跑新势力。全系3月交付新车31,727辆，环比增长50.1%，今年一季度累计交付新车85,842辆。其中问界新M7交付24,598辆， 问界M9 （ 参数 丨 图片 ）交付6,243辆。
截至4月1日收盘，赛力斯股价大涨3.92%，收于90.43元，总市值达1365.3亿元。
再看理想，3月份交付28,984辆，环比增长43.1%，同比增长39.2%。一季度累计交付80,400辆。从这个成绩来看，并不是很理想。此前理想称月交付要突破5万辆，这下失约了。看来牛皮不能吹的太高，完不成分分钟打脸。
虽然在新势力中，问界和理想仍维持着两强格局。但仔细发现，形势已经发生变化。由于 理想MEGA 上市后风波不断，没有让理想实现销量反超。3月份问界M9产能开始爬坡，双方就此拉开差距。
4月1日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东发朋友圈表示，希望AITO问界M9汽车4月份能交付1,5000辆以上。对比3月份来看，这个目标翻了近2.5倍，问界野心着实不小。
埃安超3万辆，同比下滑
这个月业绩超过3万辆的还有广汽埃安，3月销量32,530辆，与上月相比几乎翻倍。不过虽然埃安环比上月增长了95.1%，但同比下滑了18.7%。一季度累计销量74,135辆，与去年同期相比下降5.3%。
埃安销量下滑还是挺明显的。网约车市场饱和度增高，昊铂未能成为热销车型，种种因素导致埃安销量不如以往。 小米SU7 的上市，对昊铂形成的竞争压力也不小。而此时，埃安也亟需一套新的玩法来应对市场了。
4家车企实力悬殊，极氪营销感人
在新势力里面，零跑、深蓝、极氪、蔚来这几家品牌3月份交付量都有破万辆。其中零跑表现最好，3月交付14,567辆，同比增长136%。一季度累计交付达33,410辆。
成绩向上是好的体现，但零跑的财务状况也令人担忧。2023年零跑全年收入167.47亿元，同比增长35.2%，净亏损为人民币42.16亿元，亏损面有所收窄。全年毛利率0.5%，但仍处于行业较低水平。
价格定位上，零跑相对比较亲民，这意味着要卖到足够的销量才有可能扭亏为盈，对此零跑还需努力。
深蓝3月交付新车13,048辆，环比增长30.6%，同比增长52.3%。一季度累计交付40,084辆，同比增长113.1%。
极氪和深蓝不相上下。极氪3月交付新车13,012辆，环比增长73.3%，同比增长95.3%。一季度累计交付33,095辆，同比增长117.2%。
比较有意思的是，交付海报的下方还注释了一段小字，“仅指在没有人为原因且无外界火源等情况下因车辆三电系统自身原因导致的起火事件为0”。极氪真是敢说啊，只要定语够长，就能重新定义自燃。
虽然3月交付，极氪和深蓝相差不大，但在一季度累计交付量上，深蓝比极氪多了6,989辆。极氪想要赶超深蓝的销量，得多加把劲了。
极氪001销量没有引爆，大概率也和小米SU7有关。两款车处于竞争状态，大多用户都选择观望。接下来，极氪和小米开始正面交锋了，局面一定会非常精彩。
蔚来交付新车11,866辆，同比增长14.3%，环比增长45.9%。一季度蔚来共交付新车30,053辆。蔚来销量相对来说还是比较稳定的，但这也不是好事，毕竟人家理想都已经卖了2.8万辆了。以前在蔚小理排老大，如今被理想甩好几条街。
为了促进销量，蔚来近期放出最高10亿元油车置换补贴大招，还推出Bass政策，给到车主更多的优惠，推出乐道品牌......动作多多。看起来蛮拼的，至于能否真正助销量更进一步，打破万辆魔咒，就看后续的表现了。
小鹏、哪吒未破万辆，岚图趋势向好
小鹏、哪吒小日子不好过。3月份，小鹏汽车共交付新车9,026辆，环比增长99%，同比增长29%。一季度累计交付新车共21,821辆，同比增长20%。哪吒汽车3月全系终端交付8,317辆，环比增长36.7%。
小米SU7发布会，何小鹏现身并乐呵呵地祝福SU7大卖，实则最难受的就是小鹏了。因为小米SU7不论价格还是定位都和小鹏车型相接近。小鹏再不做出点行动，掉队就更严重了。
相比新势力，传统新能源发挥要更稳定。岚图汽车3月交付新车6,122辆，环比增长92.4%，同比增长102.2%。一季度累计交付新车16,345辆，同比增长187.7%。
相比此前的成绩来说还是不错的。由此可见岚图推出的高端车型得到市场广泛认可，今年岚图还会绘制怎样的蓝图，值得期待。
从3月份车企们销量战报来看，多家车企刷新了记录，超出预期。少部分车企销量出现下滑，面临一定的危机感。今年一季度已经过去，车企们在二季度上也有新的规划，不知各位读者认为，谁会在4月份刷新销量奇迹？欢迎在留言区里分享。
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