每年的毕业季，无数的大学生奔赴招聘会，就像奔赴“战场”一般，求职竞争的激烈程度，丝毫不亚于高考。
现在大学生，一毕业就失业的情况频繁发生，而与之相对的，有几个行业却出现了用工荒。甚至是月薪上万，也没人愿意干。
一个办公室的白领，工资几千块，动辄几十个上百个人来竞争，抢破头也抢不上。
一个建筑工地的泥瓦匠，工资八九千，甚至上万，但除了一些四五十岁，没上过几天学的中老年人，年轻人几乎不愿干。
发展如此的不平衡，就是我们当下的用工困境。
建筑工人无人干
排在首位的就是建筑工人，要说收入，那差不多是中高端水平，小工一天两三百，大工一天四五百，甚至五六百的大有人在。
好好干一个月，月薪就能上万，但就是这样的工资还是没有人干。
去各大建筑工地转一转，那里都是中老年人的天下，头发半白的人一抓一大把。用工难，用工荒，在这一行业体现得淋漓尽致。
人员断层问题也是迫在眉睫，除了干的久的，五十岁以上的老员工，三十以下的竟是一个没有。
这其中的原因是什么呢？一是门槛，二是工作环境。
西装革履，窗明几净的办公室白领，跟尘土飞扬，机械轰鸣的建筑工地工人，选哪一个一目了然。
就是现在正在从事这一行业的人，自己也说不愿意自己的孩子继续干这个活。
不光是脏，还累，这可是妥妥的力气活，靠卖力气赚钱。
不管是寒风呼啸的大冬天，还是酷暑难耐的夏天，只要有活就得干。一天不干，就一天没钱。
再加上，建筑工程出了名的周期长，结款难，往往一个工程干上几年，工程一天不结束，工头一天拿不到钱，工人就只能拿最低的生活费。
当然有那些干完活就结账的，但都是小工程，来钱是快，但是不长久，饥一顿饱一顿的谁也不乐意。
有些四五十岁的人，他们习惯了这种模式，但是年轻人不愿意，因为这样风险太大。
再有就是，建筑工人也不是想干就能干的，刚开始你啥也不会，连个证件都没有，只能干小工，俗称打杂，钱挣不到，还得搭上时间。
没有几年的时间，真正需要技术的活年轻人是干不好的。
对于追求效率，追求投入产出比的年轻人来讲，就非常的不合适了，因此年轻人肯定不喜欢这类工作。
而且建筑工人也是有门槛的，就说我们知道的有电工证，木工证，瓦工证，架子工，不是说，你啥也不会就能干的，没有证你啥也干不了。
不光有证还分初级，中级和高级，不同的级别，那薪资待遇肯定不一样。
这一道门槛也拦住了很多人。
而且近几年房地产行业的低迷，也导致了很多有经验的技术工人，选择了逃离，这是宏观经济结构调整的原因。
还有就是，随着新技术新材料的发展和革命，传统的建筑行业的模式已经不适应当下的发展。
所以说，建筑行业用工难，是有现实的因素在的。
货运司机不敢干
排在第二位的，恐怕就是货车司机了。
现在货运有多么火爆，看看我们身边，每天快递小哥有多忙就知道了。随着网络购物，尤其是手机购物的流行，物流行业的发展可以说是一日千里。
社会发展对于货运的需求在增加，随之而来的，货运司机就更加吃香了。
但是，这个行业却是典型的用工荒重灾区。
你自己要是有大货车，跑一个月，正常到手四五万是没问题的，要是当司机一个月也至少一万起步。
货车司机可是妥妥的高收入人群。
但是这个行业的门槛也很高，光是驾驶证就拦住了很多人。
货车司机要求必须是A证，必须得在考完B证之后四年才能考，而且要求前两年的违章扣分不能达到满分12分，不能有重大的交通事故。
四年才能拿一个证，那四年之后你还是否愿意，从事这个工作都成了问题。
你要是不小心出了个事故，而且是主要责任人，那你这辈子都别想当货车司机了。
性格毛躁的人，在这一点上就被排除出去了。
胆大细心，还得有耐心，还得心理素质好，关键时刻能理智果断，做出正确的选择，货车要是出意外，可仅仅是刮刮蹭蹭的事，搞不好就是人命官司。
因此，胆子小的，冒失的人，还是趁早别考虑了。事情干砸了不要命，撞坏了人可是要命的。
长途货车，一趟车跑下来，往往就得十几天，甚至几十天的时间，而且必须得高度集中注意力。
一个人长期处在某一个状态，而且是精神紧绷的状态，一个不小心就可能出问题。
累也是真的累，休息不够，吃的不行，长途上厕所都是问题。常年下来，腰椎，颈椎多少都要出问题的。
根据相关的数据，2021年的一份调查显示，货车司机平均每天工作12个小时的人，占这一行业人数接近百分之四十，还有接近百分之四十的货车司机表示，一连几个月都没有休息时间是常态。
说是拿健康来换钱，一点不为过。
因此，年轻人除非是有带路人，独身闯入这个行业的真是少之又少。
这个又苦又累的工作，哪怕是有着诱人的高薪，也是很多人都不愿意去干。
制造业难干
第三个就是制造业。新技术革命的发展，用人代替了机器，机器不需要休息，制造业24小时不停工，成为了常态。
而人是需要休息的，因此大部分制造业企业，会采用三班倒的方式进行作业，白班，晚班，夜班，三班倒的方式的确提高了生产效率，能够最大化的产生价值。
但是，这种方式会导致，工人长期生活作息不规律。
长期熬夜肯定是身体有害的，不仅会导致精神不集中，而且严重影响睡眠质量，进而影响工作效率。
而长期不规律的作息，就导致了身体处于一种亚健康的状态，就挣这点钱，还不够进医院的。
流水线上的工作，通常都是枯燥而单一的，长期进行这样的工作，会让人更容易疲惫，更容易厌倦。
年轻人渴望的是充满挑战的生活，有趣味的，能提升自己的，有挑战性的工作，而不是枯燥单一的流水线工人。
他们觉得制造业这样的工作，就算是做一辈子都是一个样，没有任何提升的空间。
做一天是工人，做几十年还是工人。让一个年轻人做工人，他会认为这就是在浪费生命。
笔者曾经有一位朋友，就是在汽车制造工厂工作，刚毕业的时候觉得充满新奇和挑战，而且汽车企业都是大企业，听起来很有面子，各方面的福利待遇都非常好。
不仅包吃包住，包分房子，甚至还给介绍对象。
因此，制造业想要获取年轻人的青睐，真的是非常难。
年轻人总是充满活力，他们更愿意选择高新产业，金融，IT，自媒体，互联网等等，在他们看来新奇又充满挑战的工作，在这里他们可以学到东西。
同时新一代的年轻人又非常地清醒，他们不会为了理想，为了赚钱而牺牲自己的时间，甚至是牺牲自己的健康。
拿健康来换钱的事，会越来越少。
需要加班加点甚至是熬夜，才能换取高薪的工作，已经不适合当代年轻人的价值观，他们更喜欢从事那些投出产出比更高的工作，或者是有更高额附加值的工作。
现在的年轻人，受教育水平越来越高，随着中国整体的生活水平提高，真正的穷人已经很少了，因此，愿意从事文职或者办公室的工作，成为普遍的选择。
而且，现在给年轻人的选择越来越多，网约车，外卖，直播，自媒体等等很多工作，都有着不菲的收入。
有更加轻松的选择，当然不愿意去干，这些更加劳累的工作。
还有一个重要的因素，受教育越高，就越不愿意从事体力劳动，这是普遍的共识。
中国人讲十年寒窗，要是读书十几年，到头来还得去搬砖，不仅仅是本人，就是家长也受不了。
现代年轻人的那张文凭，就好比是孔乙己的长衫，长袍不好脱，文凭同样也不能放弃。
曾有一位女生在毕业演讲中说到，她真的非常想做一名美甲师，但是不行，读过这么多的书，上了这么多年的学，她放不下自己的身段。
总而言之，这些行业的用工荒并不是一个单纯的问题，它是社会的系统的问题。
有些是因为人们的选择更多了，不愿意牺牲自己的时间甚至是健康，有些则是因为不符合人们的价值观，还有些是因为随着技术和产业的发展，已经不适应现代的技术水平。
你觉得年轻人为什么不愿考虑这三类工作？一起来聊聊吧~
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