3月，西安发布《推广网约车识别码倡议书》，倡议网约车平台按照行业统一安排启动“网约车识别码”张贴工作，供市民查询和监督合规网约车。
根据网传截图显示，4月1日开始，西安所有合规车辆必须张贴二维码，没张贴二维码的不合规车辆可能连车费都收不到。
根据西安网约车司机的反馈，目前已有不少合规网约车贴出了车辆识别码，乘客上车扫一扫就能知道车辆是否合规。
西安之前，日照、东莞、郑州、苏州、南宁等城市，都曾经要求张贴“网约车识别码”。
今年3月，山东日照的合规网约车和出租车在车上张贴温馨提示，让乘客保存二维码，打车时扫码查询，如果发现不合规，可投诉平台并要求退回车费。
2023年10月，东莞启用网约车“一车一码”，每一台网约车的车贴共有三份，分别贴在车辆的副驾驶座椅前和后座两侧车门处。
乘客扫码后，车牌号码、品牌型号、司机姓名、运输证号一目了然。如果发现任何不符合规定或不良行为，都可以在扫码后打开的监管平台上对司机进行投诉和举报。
媒体报道，2018年12月，河南郑州要求网约车在车辆的挡风玻璃上张贴“网约标志”，以便于当地执法部门进行查询甄别。
2018年4月，江苏苏州要求网约车统一在挡风板右上角张贴标志，和私家车区分开来。
据郑州及苏州网约车司机反馈，上述两地并没有强制要求司机张贴相关标志，规定并没有得到严格贯彻执行。
不少双证司机认为，双证司机一年的成本比无证黑车高出来不少，车辆张贴识别码是推进网约车合规化的重要举措。
也有一些网约车司机认为，这会导致部分乘客上车前先查一下有没有证，有证的立马取消订单再重新叫车，叫到无证的坐完立马投诉退钱。此外，网约车对无证黑车的清退，会导致无证车辆进入顺风车行业，加速顺风车内卷。
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