1941年—1942年的冬天，虽然苏军在反攻中夺回了很多土地，但也付出了不小的代价，再加上在1941年夏天的惨重损失，苏军还不具备彻底将德军赶回老家的能力。不过，此时苏军的优势已经越来越明显，他们坚定的意志、充足的兵源以及足够深的战略纵深，都是他们继续战斗的资本。到了1942年前半年，苏联的乌拉尔山脉工业区已经初具规模，美国的援助也正在源源不断的抵达，很显然，苏联要想取得这场战争的胜利只是时间上的问题。

然而，一场持久的战争是希特勒绝对不想看到的，他这次将目光盯在了拥有富饶煤炭锰铁矿藏资源的顿涅茨克地区和有着“油库”之称的高加索山脉。希特勒准备对苏联这些经济命脉以致命的打击，从而达到逼斯大林坐到谈判桌前的目的。1942年6月，南方集团军群在哈尔科夫和刻赤半岛取得节节胜利，德军再次拿回了战场主动权，五个装备精良的德军集团军沿着塔甘罗格到库尔斯克一线随时待命，他们的身后还有几十个来自意大利、匈牙利以及罗马尼亚的师级部队。

7月初，南方集团军群被一分为二，分别成立了由李斯特元帅率领的A集团军群和由威斯克上将率领的B集团军群。A集团军群的目标是高加索地区，B集团军群的兵锋则直指斯大林格勒。而刚成立的大德意志摩托化步兵师则隶属于B集团军群下的第4装甲集团军，此时的GD摩步师还驻扎在库尔斯克附近，他们的任务是抢占沃罗涅日地区后沿着顿河进攻中下游的各渡口，最大能力保全以上地域的关键道路和桥梁，以达到切断向高加索纵深退却的苏军退路的目的。

战斗开始的第一天，GD.1团率先向目标冲去，但德军的炮火准备已经把防守的苏军吓退，于是在团长的带领下，GD.1团向蒂姆河方向逃窜的苏军追去。与此同时，GD.2团的第3营则陷入了苦战，其下属的三个连队目标是夺取蒂姆河上的一座桥梁，但在进攻的途中却遇到了一辆苏军的装甲列车。苏军连续且猛烈的火力不断朝着德军喷吐着，这让缺乏隐蔽的第3营顿时一筹莫展。这时，来自第13连的一名士兵只身拿起两个炸药包冲向了火车头，只见他连续几个翻滚和闪躲之后，火车头便冒起了滚滚浓烟。

不久之后，GD.2团的先锋部队已经达到蒂姆河畔，并很快占领了一座石拱铁路桥，但在距离蒂姆河不远的地方，苏军的几个碉堡又成为他们前进的绊脚石。由于配属的突击炮还在河西岸，没有得到任何重型武器支援的第11连就发起了进攻。大概前进了2公里左右，德军遇到了自开战以来最强的火力压制，不得不暂时停止了进攻。而在桥的另一边，糟糕的道路让德军的突击炮纵队遇到了很大的麻烦，第一辆突击炮被一个斜坡死死的卡住不能动弹了，这下倒霉的不仅仅是这辆突击炮，连同后面的也被堵住不能过河了。

而在河东岸，第11连的境遇同样惨重，因为他们遭到了自己人的攻击。斯图卡飞机编队显然没能分清敌我，一股脑儿的把炸弹都丢给了自己人。尽管地面部队不断向空中发射信号弹，但还是没能起到任何作用。这次误击事件让第11连付出了16人的伤亡代价，第3营营长也不幸在负伤的行列中。无奈之下，第11连只能被迫转入防守，随后第12和第13连也加强了过来，几个小时后，师属的坦克和突击炮也先后到位。而此时的GD.1团早已强渡了蒂姆河，至此，德军已经在蒂姆河东岸彻底站稳了脚跟，他们随后将步行奔赴下一个目标。