最新版的Silverado EV 搭载的大容量200+ kWh电池组是充电速度最快的。Chevrolet Silverado EV 4WT这一型号配备了与GMC Hummer EV相同的24模块大电池组,拥有目前美国市场上任何电动车都未能达到的最高峰值充电功率。制造商表示,这款EPA续航里程为450英里的电动车可以从足够强大的充电器中吸取高达350千瓦的电力,但在最近的一次独立充电实验中,它的充电功率超过了这一数值,并在整个充电曲线中表现出了惊人的稳定性。

Silverado电动版
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Out of Spec Reviews对一辆Silverado EV 4WT进行了充电测试,从电量耗尽状态开始充电,车辆在经过预处理后立即开始吸取标称的最大350千瓦功率。充电初期,充电站显示车辆正在吸取超过360千瓦的功率,尽管显示屏上的数据从未超过349-350千瓦——大部分差异很可能是由充电损失造成的。这次充电实验中最令人印象深刻的部分不是它达到的峰值充电速度,而是其一致性。它在充电功率超过340千瓦的状态下,直到电量达到30%才开始下降,但之后仍然保持在220千瓦以上,直到达到75%。即使在此之后,充电功率仍然很高,即使电量超过90%,仍在吸取至少50千瓦的功率。

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从电量耗尽到充满整个200+千瓦时电池组,Silverado EV仅需略超过1小时15分钟,考虑到其电池容量几乎是像Mercedes EQS这样的大型电动SUV的两倍,这个成绩非常好。在给定时间内补充的续航里程方面,它也远远领先于其他制造商的所有电动皮卡。

Silverado EV更有趣的是,尽管它本身并不支持800伏的原生电压(通常与最快充电的电动车相关联),但它却能如此快速充电。然而,它采用了所谓的分割电池组,本质上是两个400伏的电池包,在正常运行时并联连接,但在充电时,车辆会将它们串联起来,以加倍电压并非常快速地充电。

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通用预估续航:440英里(408公里)

扭矩:785磅-英尺 (1060牛顿米)

动力:754马力(562千瓦)

加速:0至60英里加速时间不到4.5秒(使用WOW模式)

高达10,000磅(4536千克)最大牵引重量