青岛热搜网获悉，4月18日青岛青铁商业投资有限公司将青岛丽达超市有限公司49.0163%股权正式挂牌转让。
挂牌交易信息显示，本次挂牌标的企业为——青岛丽达超市有限公司，转让方为——青岛青铁商业投资有限公司，该企业财报显示其2023年营业收入为31506.541066万元，利润总额及净利润均为亏损958.057784万元，资产总额9867.799329万元，负债总额8719.308867万元，所有者权益为1148.490462万元，经评估机构评估结论为——青岛丽达超市有限公司资产总额和负债总额评估结果均为“业务无法提供”，所有者权益评估价值为1517.360000万元。最终转让底价为1,225.778212万元。
该项目转让披露事项显示，标的企业原股东不放弃优先受让权，该项目转让批准单位为——青岛地铁集团有限公司，该项目竞价开始时间为2024年5月17日。
青岛热搜君注意到，本次被转让的标的企业——青岛丽达超市有限公司（以下简称：丽达超市）企业自行披露的财报中利润总额与净利润额完全一样，按照基本逻辑，净利润=利润总额-所得税费用，也就是说丽达超市2023年全年超3.1亿元的收入，应纳税所得额却是0，其全年一分钱所得税费用都没有？
而更值得关注的是，本次涉及的国有资产转让，经过审计后所有者权益比企业报表还要少了259.71万元多，并且评估机构给出的丽达超市资产、负债的评估价值竟然是——“业务无法提供”，在资产和负债的数据都无法提供的前提下，净资产额是根据什么计算出来的？按照评估公司给出的青岛地铁该笔股权净资产评估价应为743.75万元，但是最终转让底价却溢价了482.02万元，溢价率高达64.81%，这对于一个账面大额亏损公司来说显得格格不入，其中溢价原因以及计算标准均不得而知，相应的此笔国有资产转让的底价是否合理也无法评判……
青岛青铁商业投资有限公司自2022年6月注资成为丽达超市股东后，双方当年高调宣布在“十四五”期间共同开设近百家超市，除了近日很多媒体唏嘘的“理想很丰满，现实很骨感”外，对作为国资的青岛地铁自身财报来说，与丽达的合作也早已注定难修正果。
青岛热搜君查询发现，青岛青铁商业投资有限公司2022年净利润为亏损1709162.86元，而青岛地铁商业板块在盈利能力方面更让人不忍直视，如青岛青铁茂商业管理有限公司旗下拥有10多家分支机构，包括北站便利店、北站餐饮店、埠西站便利店、崂山餐饮店、地铁大厦站便利店等等，其2022年度期末净资产已超6991万元，净利润却是亏损88720.22元。
对于脚踩城市客流动线，手握流量、地缘双重营销利器的青岛地铁，亟需解决商业模式规划，业态配比与选型，人货场生态架构，IP深层建设等问题，才能尽快摆脱“坐在金山上要饭吃”的窘境……（本文文字部分由热搜君原创/编辑，感谢青岛热搜网提供算力支持，转载请注明！）
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