2024年是加快交通强国山东示范区“东营样板”建设的攻坚之年，也是实现“十四五”交通发展战略目标的关键之年。“五一”期间，市铁路港航发展中心干部深入劳动一线，与项目单位、企业一道，保障项目不停工、企业不停产，为实现全年目标任务，争分夺秒、加力奋战。为加快补齐东营高铁短板，打通东营市融入环渤海、京津冀、胶东经济圈和省会经济圈的铁路快速客运通道。高铁专组紧盯津潍高铁东营黄河公铁大桥、东营高铁站等关键节点工程，协调沿线施工单位抢进度、赶工期，充分发挥项目建设“建设单位+指挥部+施工单位+地方政府+项目警长”协同作战优势，统筹解决项目推进难点问题，集中力量加快“三电及管线迁改”、高铁站站前广场和高铁同步实施工程等建设任务，以有力举措尽快圆东营人民高铁梦。
（东营黄河公铁大桥主塔施工）
（梁场提梁架设）
为加快推进东营港“亿吨深水”大港建设。2024年，中心坚持“项目为王”理念，推动实施总投资196亿元的16个重点水运项目及总投资15.1亿元的疏港铁路一突堤专用线项目，全力提升港口综合服务能力，完善“海铁联运”“海河联运”体系，持续增强港口辐射腹地及陆海联动能力，保障鲁北地区能源供应链安全。节日期间，港口发展科干部职工，主动放弃节假日休息，深入施工一线，与施工企业共同解决项目制约阻点难点，指导工程建设，确保项目按时按质完成。目前，东营港区一突堤10万吨级通用泊位、大型集装箱码头等海铁联运支撑项目已具备6月底前实现完工条件；25万吨级单点系泊施工海底管线计划五月底前实现开工，年底前实现单点系泊海上安装。
（集装箱码头及后方陆域施工）
（25万吨级单点系泊系统建造）
在抓好项目建设推进的同时，为确保节日期间港口运营和水路运输安全生产稳定，中心多个科室“五一”期间对我市港口经营企业、水运企业开展了安全生产监督检查，指导企业抓好安全生产工作。港口运行调度及引航力量24小时值班值守，持续做好船舶进出港调度管理及引航服务，确保港口集疏运安全有序。截至4月底，东营港港口货物吞吐量达到2465万吨，同比增长22%；船舶引航量达到223艘次，847万船舶总吨，同比增长84%。
（引航员指挥十万级油轮靠泊）
（宝港国际安全督导检查）
（船舶进出港作业审批）
劳动是幸福生活的动力源泉，是富国强民的必经之路，在劳动者的节日中，交通的劳动者用劳动书写着新时代的光荣。中心全体干部职工将踔厉奋发、笃行不怠，用担当实干写就“十四五”交通发展的宏伟篇章，为实现东营市高水平现代化强市建设贡献交通力量。
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