2024年南美巴西充电桩展VE EXPO 2024|充电桩展|充电站|巴西|新能源汽车|电动汽车|电动车|超级工厂

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO 2024

找展会，就上展会圈

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展

The 19th VE EXPO 2024

展会时间:2024年10月22-24日

展会地点:巴西·圣保罗·泛美博览中心

举办周期:一年一届·第19届

主办单位:巴西电动汽车协会(ABVE)

同期举办:2024年南美巴西智慧城市展Smart City Expo

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO作为南美巴西新能源电动车及充电桩行业的标杆展会，将在2024年10月22-24日在圣保罗的泛美博览中心举行。这一盛会不仅是展示最新技术和产品的平台，更是行业内外交流思想、共谋发展的重要场合。

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO将重点展示电动汽车的全方位进展，包括最新款的纯电动车（BEV）、插电式混合动力车（PHEV）、以及燃料电池车（FCEV）。参展商将带来他们的旗舰车型，展示创新的动力系统、电池技术、以及智能化驾驶辅助系统。此外，电动卡车和电动摩托车等商用车辆也将亮相，展现电动化在各个交通领域的应用前景。充电设施作为电动车发展的关键，本次展会将特别关注充电桩技术的最新动态。从家用充电器到公共快速充电站，从传统有线充电到创新的无线充电解决方案，各种充电基础设施将一一展出，为参会者提供全面的充电体验。

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO将举办一系列高端论坛和研讨会，邀请行业领袖、政策制定者、学术专家和市场分析师共同探讨新能源汽车行业的发展趋势。这些活动将涵盖政策法规、市场分析、技术创新、用户体验等多个主题，为参会者提供深入的行业洞察。

2024年南美巴西新能源电动车及充电桩展VE EXPO还将提供丰富的商务配对服务和网络平台，帮助参展商和专业观众建立联系，拓展商机。VE EXPO 2024不仅是一场展会，更是一个推动行业进步、促进国际合作、激发创新灵感的平台。在这里，您将亲眼目睹新能源汽车技术的最新成果，感受充电设施的革新变革，与行业内外的精英交流思想，共同见证新能源汽车领域的发展与突破。

展品范围

一、新能源电动车辆

电动汽车：包括轿车、SUV等

智能汽车：集成连接技术与自动驾驶功能

轻型电动车辆（LEV，重量小于350kg）：电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

专用电动车辆：包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆

商用与物流电动车辆：电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆

水上与空中电动交通工具：电动及混合动力船只、电动飞机

竞技与娱乐电动车辆：电动赛车、电动娱乐车辆

车辆配件与服务：提供车辆配件、服务、认证及测试等全方位支持

二、自动驾驶与车辆安全技术

主动安全系统：包括自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）等。

被动安全系统：包括气囊、安全带预紧装置等，提升事故后乘员保护。

驾驶辅助系统：盲点检测（BSD）、侧向漂移警告（LDW）、行人检测、预碰撞警告等，提升驾驶安全性。

自主减灾系统：通过提前采取措施，减轻事故可能造成的损害。

驾驶员监控系统：监测驾驶员状态，确保驾驶安全。

生物统计控制系统：通过分析驾驶员生理指标，评估驾驶员疲劳程度。

汽车速度控制系统：包括自适应巡航控制（ACC）和智能速度辅助（ISA），自动调节车速以适应交通状况。

紧急呼叫（eCall）与路旁协助（bCall）：事故发生时自动或手动发起求助信号。

车辆防盗与追踪：采用地理围栏、车辆跟踪系统等技术，提高车辆安全。

远程控制系统：远程减速和锁车功能，增强车辆被盗后的安全控制。

传感技术：光检测与测距（LiDAR）、雷达、相机和超声波传感器，为自动驾驶提供准确的环境信息。

控制系统：包括高级驾驶辅助系统（ADAS）控制单元，处理来自传感器的数据，实现复杂功能。

电子元件与电路：功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板，构成车辆电子系统的基础。

安全性测试与评估：通过测试系统和服务，确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。

三、能源与充电设施

能源基础设施：建设和维护供电网络的基础设施

能源网络：电网和输电系统

能源管理：涉及能源使用效率和优化的技术与策略

智能电网与车联网（V2G）技术：支持电力双向流动的高科技电网

电力传输设备：电缆、连接器和插头

充电桩/充电站：交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

无线充电系统：通过电磁感应进行能量传输的充电技术

其他能源和充电系统：包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案

电池与动力系统：电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术

四、电机动力总成

通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件

五、智能移动概念与服务

智能移动概念：探索新的移动方式和理念

汽车共享：提供共享汽车服务，增加出行便利性

出行方式：与移动出行相关的生活方式创新

模块间移动性：多种交通方式的无缝连接

旅游：旅行中的交通解决方案和服务

金融服务:介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本，支持智能移动项目的发展。

保险产品:提供与移动出行相关的保险产品，强调安全和风险管理的重要性。

专业培训:针对移动出行领域的专业教育和技能培训，提升专业水平。

研究与咨询:展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务，推动行业创新和发展。

六、信息娱乐与车联网技术

电动车通信：车对车通信、车对其他（X）通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术

信息娱乐系统、应用及操作：导航系统、应用程序（Apps）、显示屏（LED、LCD等）、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容

电动车舒适性：远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶（PAYD）、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位系统（GPS, Galileo等）、连接性（4G, LTE等）、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施

信息通信技术：操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, 蓝牙等）、其他信息通信技术

七、安全与保障服务

安全保障：紧急呼叫（eCall）、路边援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务

电子与传感技术：光检测与测距（LiDAR）、摄像头、雷达、光检测与测距（再次提及，可能是编辑错误）、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板（印刷电路板）、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术

八、智慧城市与移动设计

界面设计：人机交互界面（HMI）、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实（AR）、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

智慧城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、模拟仿真、计算机辅助设计（CAx软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具

九、材料与工程

材料、部件与半成品：电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料

复合材料：树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料

工艺与工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他

十、维护与配件

维护：改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件

市场介绍

一、南美巴西新能源电动车及充电桩市场分析

巴西作为南美洲最大的经济体，其新能源电动车市场具有巨大的发展潜力。巴西政府高度重视新能源汽车的发展，并将其作为国家战略的重要组成部分。政府在2018年发布的《巴西汽车工业新政》（ROTA 2030）中，包括了对新能源汽车的税收优惠、技术标准、研发投入等方面的支持。这些政策的实施，为新能源汽车产业的发展提供了坚实的基础。

巴西的汽车产业历史悠久，拥有强大的国际和本土品牌，以及完善的汽车产业链。然而，该产业也面临着一些挑战，如高昂的生产成本、低效的物流系统、过时的技术水平、严重的环境污染等问题。这些问题不仅影响了巴西汽车产业的竞争力和可持续性，也影响了巴西的经济发展和社会福祉。因此，转型至新能源汽车产业，对于巴西来说是一个既迫切又必要的选择。

巴西的新能源汽车市场受到政府推动、汽车产业的主动适应以及消费者需求日益增长等多方面的驱动。例如，福特、通用、大众等国际品牌在巴西推出了多款新能源汽车，本土品牌如CAOA奇瑞、JAC汽车等也不甘落后，推出了自己的电动汽车产品。这些举措不仅展示了巴西汽车产业的活力，也反映了市场对新能源汽车的热烈响应。

此外，巴西消费者对新能源汽车的认知和需求也在不断提高。根据调查，有67%的巴西消费者表示愿意购买新能源汽车，其中43%表示愿意购买电动汽车，24%表示愿意购买混合动力汽车。这表明，随着环保意识的提高和个性化、智能化、舒适化出行体验的追求，新能源汽车在巴西市场的吸引力正在逐渐增强。

充电桩作为新能源汽车发展的重要配套设施，其市场也呈现出快速增长的趋势。尽管目前巴西的充电基础设施建设相对落后，充电桩数量和分布不均，但随着技术的进步和市场需求的增加，充电桩市场的潜力巨大。预计到2024年，巴西充电桩的数量将达到20,000个，增长率为62%。

巴西新能源电动车及充电桩市场正处于快速发展阶段，受到多重因素的积极影响。随着政策的支持、技术的创新和消费者需求的增长，巴西新能源电动车及充电桩市场预计将继续保持强劲的增长势头。然而，要实现这一目标，还需要解决生产成本、技术水平、基础设施建设等方面的挑战。

二、南美巴西新能源电动车及充电桩产业细分

在技术层面上，巴西的新能源电动车产业主要由三种类型的车辆构成：纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池汽车（FCEV）。纯电动汽车因其无尾气排放和较低的长期运营成本而受到市场的青睐。插电式混合动力汽车则因其不依赖于充电基础设施的优势以及在没有充电设施的情况下仍能使用传统燃料而备受欢迎。燃料电池汽车虽然在巴西市场的份额较小，但由于其高能效和快速加注的特点，被认为是长期可持续发展的一个重要方向。

在应用领域方面，巴西的新能源电动车市场可以进一步细分为私人乘用车、商用车和公共交通工具。私人乘用车市场是最大的细分市场，包括轿车、SUV和MPV等多种车型。商用车市场，包括电动货车和电动巴士，正在逐步扩大，尤其是在城市物流和公共交通领域。公共交通工具，如电动出租车和共享电动滑板车，也在城市中变得越来越普及。

充电设施是新能源电动车发展的关键支撑，巴西的充电桩市场同样可以细分为家用充电桩和公共充电桩。家用充电桩通常安装在私人住宅或专用停车场，为车主提供便利的日常充电解决方案。公共充电桩则分布在购物中心、办公楼、服务区等公共场所，为电动车用户提供更广泛的充电网络。此外，随着技术的发展，快速充电站和无线充电技术也在市场上逐渐出现，为用户提供更多样化的充电选择。

从地理分布来看，巴西新能源电动车及充电桩的分布呈现出明显的地域特征。经济发达地区，如圣保罗州和里约热内卢州，新能源电动车的普及率和充电桩的密度都相对较高。而在偏远地区，由于基础设施建设的滞后，新能源电动车及充电桩的发展仍然面临挑战。

巴西新能源电动车及充电桩产业的细分市场表现出多样化和活跃的发展态势。随着技术的进步、政策的支持和市场需求的增长，这些细分市场有望进一步扩大和深化，为巴西乃至整个南美洲的可持续发展做出贡献。

三、南美巴西新能源电动车及充电桩政府政策

巴西在新能源汽车及充电桩政策方面一直在不断发展和调整。以下是一些巴西政府在这方面的主要政策：

汽车制造商的税收激励措施：政府向生产和销售新能源汽车的制造商提供税收激励，以鼓励它们增加新能源汽车的生产，并降低这些车辆的售价。例如，电动汽车的工业产品税（IPI）定为7%，而混合动力汽车的工业产品税为11%，相比之下，传统汽车的工业产品税则高达25%。这种税收差异化策略，明显倾向于支持新能源汽车的市场竞争力。

新能源汽车购车补贴：政府通过一系列补贴和奖励措施鼓励消费者购买新能源汽车，例如减免购置税、减免车辆注册费用等。其次，巴西政府还针对新能源汽车的进口政策进行了调整，以鼓励本土产业发展。例如，对于续航里程至少为80公里的纯电动车型，政府决定免征100%的进口税。此外，根据油电混合式车型的气缸容量和能效，征收0%至7%的关税。这些措施有助于降低新能源汽车的进口成本，同时也鼓励国内外企业在巴西进行本地化投资。

充电基础设施建设：政府致力于推动充电基础设施的建设，包括在主要城市和高速公路沿线建设充电桩网络，以解决新能源汽车充电不便的问题。巴西政府正在制定改善电动车辆充电基础设施的计划。这个项目被称为“绿色可持续发展能源走廊”，预计将于2024年年初正式推出实施。该计划的目标是通过建设更多的充电站，提高充电设施的覆盖率和便利性，从而支持电动车的普及。

绿色汽车标识和认证：政府通过绿色汽车标识和认证来鼓励消费者购买符合环保标准的新能源汽车，并推动汽车行业向更加环保的方向发展。巴西政府还强调了公共交通电气化的重要性。巴西电动汽车协会（ABVE）建议，为了满足市场需求和环保目标，需要大量投资充电基础设施。目前，全国已有约3000个公共和半公共充电站，但为了达到理想的覆盖率，即每10辆车配备3个充电站，还需要进一步的基础设施建设和技术更新

四、南美巴西新能源电动车及充电桩市场趋势

巴西新能源电动车及充电桩市场的趋势分析显示，该市场正在经历快速的发展和变革。随着全球对可持续能源解决方案的需求日益增长，巴西政府已经认识到新能源电动车及充电桩的重要性，并开始实施一系列政策来支持这一产业的发展。这些政策包括税收减免、进口关税调整以及推广电动车使用的各种激励措施。

技术创新是推动巴西新能源电动车市场增长的另一个关键因素。电动车的续航里程正在不断提升，充电时间缩短，而且车辆的智能化水平也在提高。这些进步不仅提高了电动车的性能，也增强了消费者的购买意愿。此外，随着电动车技术的成熟，市场上出现了更多样化的产品，满足了不同消费者群体的需求。

充电基础设施的建设是支持电动车普及的另一个重要环节。巴西正在积极扩建充电网络，包括在城市和高速公路沿线建立快速充电站。这些充电站不仅为电动车用户提供了便利，也是推动电动车销售增长的重要因素。随着充电设施的完善，预计将有更多的消费者选择电动车作为日常出行工具。

消费者需求的变化也是影响市场趋势的一个重要因素。随着人们环保意识的增强和对新技术的接受度提高，越来越多的消费者开始考虑购买新能源电动车。这种需求的增长为电动车市场的扩张提供了动力。

尽管市场前景乐观，但巴西新能源电动车及充电桩市场仍面临一些挑战。其中包括充电基础设施的不均衡分布、消费者对新技术的认知不足以及市场竞争的日益激烈。为了克服这些挑战，巴西政府和企业需要继续投资于技术创新和基础设施建设，并通过教育和宣传活动提高公众对新能源电动车的认知。

总之，巴西新能源电动车及充电桩市场正在迅速发展，展现出巨大的潜力。随着政策的支持、技术的进步和消费者需求的增长，预计这一市场将继续保持强劲的增长势头。然而，要实现这一目标，还需要解决一系列挑战，确保市场的健康和可持续发展。随着这些问题的逐步解决，巴西新能源电动车及充电桩市场有望迎来更加光明的未来。

五、南美巴西新能源电动车及充电桩产业概况

巴西作为南美洲最大的经济体之一，其新能源电动车及充电桩产业正在经历快速的发展。这一产业的增长得益于政府的积极推动、汽车产业的主动适应以及消费者需求的日益增长。

政府层面，巴西政府高度重视新能源汽车的发展，并将其作为国家战略的重要组成部分。2018年发布的《巴西汽车工业新政》（ROTA 2030）中，包括了对新能源汽车的税收优惠、技术标准、研发投入等方面的支持。此外，巴西政府还与国际组织和机构合作，获取技术、资金和经验的支持，加快新能源汽车的推广和普及。

在汽车产业方面，无论是国际品牌还是本土品牌，巴西的汽车企业都在积极布局新能源汽车的研发、生产和销售。例如，福特、通用、大众等国际品牌以及CAOA奇瑞、JAC汽车等本土品牌都推出了多款电动汽车，以抢占市场份额和优势。

消费者需求的变化也是推动产业发展的关键因素。巴西消费者越来越关注环境问题，对新能源汽车的清洁、低碳、节能特点有了更多的了解和认同。同时，他们也追求个性化、智能化、舒适化的出行体验，对新能源汽车的创新、高科技、高性能特点有了更多的期待和需求。据调查，有67%的巴西消费者表示愿意购买新能源汽车，其中43%表示愿意购买电动汽车，24%表示愿意购买混合动力汽车。

根据巴西电动汽车协会（ABVE）的数据，2022年，巴西新能源电动车的销量达到了49,321辆，同比增长了45%，占巴西汽车总销量的1.2%。充电桩的数量达到12,345个，其中慢充桩占比为60%，快充桩占比为35%，无线充桩占比为5%。这些数据显示了巴西新能源电动车及充电桩产业的快速增长和市场潜力。

综上所述，巴西新能源电动车及充电桩产业正处于快速发展阶段，受到政府政策、汽车产业转型和消费者需求变化的多重正面影响。随着技术的进步和市场的成熟，预计这一产业将继续保持强劲的增长势头。

六、南美巴西新能源电动车及充电桩市场动态

在分析南美巴西新能源电动车及充电桩市场的最新动态时，我们可以从以下几个方面进行全面和详细的阐述：

巴西新能源电动车市场近年来呈现出显著的增长。根据巴西电动汽车协会的数据，2023年巴西电动汽车销量几乎翻番，达到了93,927辆，较前一年的49,245辆增长91%。这一增长反映了巴西市场对于电动汽车的需求日益增长，以及消费者对新能源汽车的认知和需求也在不断提高。

在充电桩市场方面，尽管巴西的充电基础设施建设相对落后，充电桩数量和分布不均，但市场对充电桩等重要配套设备的需求量也随之增加。

2021年，巴西全国仅有3000多个电动汽车充电桩，主要分布在圣保罗州、巴拉纳州、里约热内卢州等经济和工业较发达的地区电动车充电桩产业的发展提供了一系列的税收优惠政策，如电动汽车的工业产品税为7%，混合动力汽车的工业产品税为11%，而传统汽车的工业产品税为25%。这些政策的实施，预计将为巴西新能源电动车及充电桩产业的发展带来积极的影响，推动市场的增长和技术的创新。

综上所述，巴西新能源电动车及充电桩市场正在迅速发展，展现出巨大的潜力。随着政策的支持、技术的进步和消费者需求的增长，预计这一市场将继续保持强劲的增长势头。