#头条创作挑战赛##美国被曝最快下周对华加征关税
据彭博社5月10日报道，拜登政府准备最早于下周公布一项针对中国关键战略行业的关税措施，其中包括电动汽车、电池和太阳能设备等行业征收新的、有针对性的关税。难怪A股今天在港股大涨的背景下还大跌，原来是老美又准备搞事了，不过也无所谓，加税是预料中的事情，不加反倒是不习惯了，不过拜登选择在这个时候公布这些措施，很难不让人把这番操作跟即将临近的大选联系到一起。
首先要说的是，老美每次针对我们发布的关税措施，都或多或少的会对我们的经济造成影响，这点不能否认，也没什么不好意思承认的，不然我们现在也不至于在国际上玩什么三角贸易，把本来就不多的利润还要让利给第三方国家。
比如光伏领域，全世界都知道我们是这个产业的老大，仅国内我们自己的光伏发电的装机量，就已经达到世界总量的三分之一左右，相比之下，欧洲和美国还有很大的市场空间，但是这次为了针对我们的光伏产业，老美甚至直接把对东南亚各国的光伏关税豁免也暂停了，看来这次老美应该是做足了功课，国内厂商想要继续通过在第三方国家设厂，来绕过老美关税壁垒的方法今后应该也走不通了。
再就是新能源汽车领域，因为老美的政策限制，目前国产新能源车基本进不了美国市场，所以整个北美地区并不是我国汽车出口的主要目的地，所以加关税对我们并没有什么影响，反而受影响最大是特斯拉，因为特斯拉的车是需要大量返销美国的，所以说这个操作对我们来说基本上作用也不大，那么老美的真实目的到底是什么？答案是欧洲，老美想割裂我们与欧洲的贸易联系，想在欧洲建立一个将中国新能源汽车产业排除在外的贸易自留地，这也是我们老大这次去访欧三国的重要目的，因为我们也清楚，欧洲并不是真的想禁电车，而是不想让我们在新能源电车行业一家独大。
最后就是电池领域了，这块真没没什么好说的，目前整个电池行业都是由中日韩三国包揽，其中排行前十的企业中我们占了六个，市场份额也达到压倒性的63%，宁德时代和比亚迪始终把持着第一第二的位子，所以这方面不用多说，如果老美非要对我们加税，那也就意味着他们在电池能源行业可以选择的产品不多，而且成本和质量还未必有我们的好，这也是为什么小米三年就能轻松实现电动汽车的量产，而苹果造车十年最终选择放弃。
其实归根结底，老美所有的操作就一个目的，那就是想对我们的支柱产业和领先科技进行遏制和打压，以此来继续维持自己在世界的领先和霸权地位，但是这次真的不一样，因为时代变了。
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