近几年的汽车市场都逃不开一个“卷”字，且这种情况愈演愈烈。
刚开始还是中低端市场互卷，到如今高端市场同样狼烟四起，一众传统的豪华品牌站在十字路口面临着转型的抉择，但在时代变革中想要重铸曾经的荣光似乎并不是一件容易的事。
有的品牌还在迷茫，有的品牌早已站在时代潮头拥抱变化，重新构建起护城河，通过先人一步对转型节奏的把控，抢占了洗牌后市场的先机，而捷豹路虎便是其中一员。
去年4月，捷豹路虎正式推行“品牌重塑”战略，该战略将路虎品牌一分为三，成为 揽胜 （ 参数 丨 图片 ）、卫士和发现三个独立品牌，与捷豹品牌一起形成四大品牌矩阵，通过品牌重塑进一步强调四大品牌各自的发展目标、品牌吸引力和品牌个性，以此吸引不同的客户。
历经一年的实践和落地，捷豹路虎交出了完美答卷：2023/24财年（2023年4月至2024年3月），捷豹路虎总销量达到431733台，同比提升22%，截至目前已连续第六个季度实现同比增长。
显然，真实的销量数据已经映证了捷豹路虎走的“品牌重塑”这条路是正确的，且是有意义、有价值的。目前，捷豹路虎全球仍持有约13.3万份客户订单，其中，揽胜、 揽胜运动版 及卫士DEFENDER车型的需求持续强劲，占据全球订单的76%。
当然，相比起战略上的规划，消费者更容易感触到的是产品上的变化，这一年中，捷豹路虎带来多款极具吸引力的产品，比如去年8月带来的卫士90 County版车型，创造性地应用了蓝白配色、红白配色、绿白配色、棕白配色，让卫士的形象全面焕新。
另一方面，全新卫士V8 DEFENDER的出现更是一则令越野发烧友们振奋的消息，新车全系搭载5.0升V8机械增压发动机，覆盖90、110和130三种规格，其最大功率最高能达到525马力，0-100km/h加速最快能达到5.2秒，是整个品牌史上速度最快、动力最强劲的卫士。
产品力的不断加码也迅速反应到销量之上，过去的一年中，卫士品牌销量达近20000台，在中国市场实现双位数的稳健增长。
揽胜品牌方面，揽胜和揽胜运动版相继推出2024年款车型，通过配置下放的形式做到入门即豪华，倾听用户声音，通过稳步更新的节奏继续夯实产品力。作为高价值产品，揽胜和揽胜运动版全年收获了超26000台销量。
可以说，“品牌重塑”战略让用户对捷豹路虎旗下每个品牌有了更深刻的认知，随着新车型的不断推出，更多的人将体验到揽胜、卫士等细分品牌独有的魅力。相信在这一战略的指引下，四大品牌会各自发力又形成合力，将捷豹路虎的豪华体验拉升到新高度。
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