2022年7月26日，在克罗地亚，一座蕴含着中国智慧和技术的佩列沙茨跨海大桥全线通车。
这是中国首座在欧盟国家承建的大桥，并且符合欧盟标准、欧盟设计的大型基建工程，也是中国在克罗地亚修建的最大基建工程。
这座桥修建的可以说是极为出色，更是改变了两个国家的命运。为什么会这样呢？
在很久以前，克罗地亚和波黑都属于南斯拉夫联盟，当时的克罗地亚人想要去佩列沙茨半岛，直接在波黑的领土通过即可。
可在二战的背景下，南斯拉夫联盟效忠的并非是联邦，而是他们的领袖铁托本人。
因此自1980年，铁托逝世后，联邦各国的矛盾不断激化，最终南斯拉夫联盟解体，这就导致克罗地亚和波黑两国之间的友谊就此终结。
从此，克罗地亚人到佩列沙茨半岛需要花费1-2个小时乘船前往，或者在波黑境内历经两次繁琐的海关检查前往，往返也要耗费数个小时，变得异常麻烦。
可佩列沙茨半岛有很多的克罗地亚人居住，是克罗地亚的重要领土，又不能将佩列沙茨半岛“抛弃”。于是当地政府考虑修建一座连接克罗地亚本土和佩列沙茨半岛的跨海大桥，有了计划以后，但是修建施工却遭遇了重重阻碍。
倘若克罗地亚修建大桥就会影响到波黑船只正常的进出海，将会对波黑的海上贸易造成不可估量的影响，对波黑的经济造成严重的冲击。
因此波黑政府极力阻拦，双方经过多次交涉，事情也没有进展。
后来，经过一系列的谈判，波黑终于同意了克罗地亚修桥。但是也提出了相应的条件，波黑政府要求大桥的设计必须确保不会影响涅姆港的正常使用，大桥的高度要在55米以上，主跨和桥面都需要足够大，保证大型货船能够顺利通过。
桥是可以建了，但此时克罗地亚发现自己本国无法承建此项工程，因为涅姆湾的海底地貌复杂程度极高，修桥需要在海上打入大量桥墩，工程难度史无前例。
而且，欧盟的环保标准规定，所有钢管桩必须一次打入，不能中途分节，以免产生环境污染。同时，工地产生的泥浆和废渣都必须集中收集处理后，才能排放。
眼见自己无法独自完成大桥的修建，克罗地亚只能向其他国家求援。“兔子先吃窝边草”，克罗地亚首先在欧盟寻找有能力修建大桥的国家。
但是很快他们就放弃了这种想法。因为这些欧盟国家的报价实在是太高，克罗地亚承担不起如此高昂的工程费用。
这时印度的一家建筑公司主动抛来了橄榄枝，表示愿意低价承建此项目。可看到印度的报价如此之低，克罗地亚对他们的技术产生了担忧。项目完工以后若质量不过关，钱就打水漂了，所以克罗地亚放弃了和印度的合作。
在克罗地亚一筹莫展之际，希望出现在遥远的东方。中国在看到了这个项目的相关数据以后，表示“小菜一碟”。
与此同时，欧盟也对我国相关企业的技术与资质进行考察并予以认可。随后我国便与克罗地亚签署了协议，佩列沙茨大桥项目就此正式启动。
2018年11月，中国的基建团队和第一批施工建材从中国出发远赴欧洲。面对欧盟提出环保要求，中国施工团队到达施工场地后，先是对周边环境进行了严密勘察，还聘请了专家学者莅临现场指导。
中国基建团队凭借自己先进的设备和创新措施，严格按照各方面的要求快马加鞭的施工。佩列沙茨大桥于2018年6月开始修，2021年7月正式落地通车，仅用三年就完成了合格交付。
中国基建团队的效率和质量让欧洲国家大为震惊，佩列沙茨跨海大桥的竣工也在国际上很好的展示了中国的实力，无数国人为中国的基建力量点赞。
佩列沙茨大桥的成功修建更是一个三国多赢的局面，首先于克罗地亚而言解决了他们的“心头大患”，打通了克罗地亚和佩列沙茨半岛之间的交通障碍。
同时，还为克罗地亚的旅游、交通物流等行业带来巨大红利，据克罗地亚公路局统计，截止至2023年9月，通行佩列沙茨大桥的车辆达300万辆，旅游旺季日均通车量高达1.5万余辆。
对波黑在没有妨碍港口正常运营的前提下，还给了波黑一定的好处费，作为让路的补偿，并且由于大桥途径波黑境内，也给波黑的经济贸易带来了一定的促进作用。更重要的是，大桥的建成避免了两国矛盾的加剧，使的两国关系能够维持在相对稳定的和平状态。
佩列沙茨大桥工程不仅为两国命运带来了重要转机,更是中国基建智慧在欧洲大地的精彩演绎。凭借这一作品，中国基建公司在国外赢得了高度赞誉，也是凭借自身实力送出了中国自己的国际名片，提高了中国的国际地位和影响力。
佩列沙茨大桥的建成落地，打造了“一座大桥，三国共赢”的局面。这也告诉我们一个道理，在当今竞争激烈的时代，合作共赢是成功的基石，通过合作各国才能整合各方资源，发挥各自优势，实现互利共赢的目标。
参考资料：
参考消息：“如果没有中国建设者,这座桥可能永远不会竣工”
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1774467659571457734&wfr=spider&for=pc
环球网：中企承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥项目全力保障工程进展——“在中国朋友帮助下，梦想即将成为现实”
新京报：克罗地亚公路协会项目经理：佩列沙茨大桥是中克合作“完美范例”
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1779836121404323414&wfr=spider&for=pc
新华社：通讯：缩短距离 提振经济——中企承建克罗地亚佩列沙茨大桥通车一周年民生效益凸显
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1772456500037292198&wfr=spider&for=pc
荔枝网新闻：欧洲头条丨当着蓬佩奥面夸“一带一路”的克罗地亚总理，为什么会说那番话？_荔枝网新闻
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