本以为是天灾，原来是人祸。
5月10日12时55分，一辆载着39名孩子和5名老师的公交大巴，在前往附近小学参加表演过程中，在十字路口与一辆渣土车相撞。
事故造成1人死亡，1人重伤，6人轻伤或轻微伤。
综合网络信息，我来盘点下这起事故中，有关方面和有关人员所犯下的“罪行”。
一、瞒报之“罪”
根据当前多方信息源证实，事故发生时，有一小女孩被当场死亡。
但官方在最早发出的通报中，并无人员伤亡。
该种行为，涉嫌瞒报。
二，渎职之“罪”
根据5月11日晚的官方通报，造成事故的最大原因，是因为直行信号灯故障不亮，导致大巴车和渣土车都按绿灯直行，最终导致了惨剧。
多条消息源证实，事故发生地的信号灯故障，已经存在着两天时间了。
可以说，如果当初信号灯发生故障后能被及时修复的话，惨剧是不会发生的。
另有消息证实，南通市信号灯出现故障的地方，还不是一处两处，而是N多处。
多条视频还证实，事件发生后，当地才急匆匆的到处抢修有故障的信号灯。
信号灯是城市交通的眼睛，在维护交通秩序，保证交通安全方面，起着极其重要的作用。
所以，信号灯发生了故障不及时修复，最终导致了惨剧的发生，有关部门已经涉嫌渎职。
三、监管失察之“罪”
根据官方通报中查明的事故原因，其中有一项是“涉事渣土车涉嫌违反规定在限行区域内行驶”。
也就是说，事故发生的路段，是不允许渣土车行驶的。
根据有关规定，一般情况下渣土车是不允许在城市道路中行驶的。很多城市因建设需要确需渣土车运输，也会经过批准后在特定的时间（一般在凌晨后）特定的路线上行驶。
显然，肇事渣土车违反规定，既没有在特定时间，也没在特定地点行驶，是造成该起事故另一重要原因之一。
在这背后，监管单位一定有着监管失察之责。
四、违反《宪法》第35条之“罪”
多条信息源显示，事故发生后，当地官方为了防止消息扩散，颇费了一番功夫。
各类有关事故的视频被采取措施删除，讨论事故话题的微信群被封。
有人因为传播事故信息，被警方电话约谈警告，甚至被找上门。
还有网传消息称，事故发生后，很多帽子叔叔去到学校，然后老师就不让学生们将学校的事告诉别人，违者相互举报有奖。
看到这个信息的时候，我都被气笑了。
有关部门之举，违反了《宪法》第35条：“中华人民共和国公民有言论、出版、集会、结社、游行、示威的自由。”
五，限制人生自由之“罪”
更有消息透露，事故发生后，当地官方有关人员对39名学生家长一对一地紧盯着，不让独处，手机被全程监控。
如此软暴力限制家长人身自由之举，当地官方则对外宣称是“对家属进行心理辅导”。
六、隐瞒真相之“罪”
无论是官方没有在第一时间通报死亡信息，还是后面不遗余力封锁消息，采取软暴力限制学生家长自由，监控学生家长手机等等行为，从主观上都带有隐瞒真相的目的。
什么是真相？
或许对官方来说，统一口径就是真相。
七、冷漠之“罪”
事故发生后，受伤受害的孩子及家长，是最需要知情，也最需要安慰和关怀的人。
然灾难发生后，学生家长并没有第一时间得到消息，从别的渠道知道消息赶到医院后，同样看不到孩子，更不知道孩子的真实情况......
这还不是最重要的，为了所谓的维稳，每个家长还被派了一个工作组，一盯一，男盯男，女盯女的全程监控，限制家长们对外传播消息。
等等的等等，我们分明从有关措施和有关人员的脸上看到了两个字：冷漠。
清单已经拉了出来，就看后续处理中，哪些人会被送上审判台。
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