中国禁摩的意义何在，全国超200个城市不能开，却准许生产准许卖 ，现在我国有将近200个城市，是不能开摩托车的，这就导致摩托车的市场变得越来越小，也有人发现，虽说这200个城市不允许开摩托车，却准许生产准许买卖，这不是相互矛盾吗？我国现在很多商品，也都出现了和摩托车一样的情况，那就是刚开始出现的时候，确实非常的受欢迎，只不过在发展的过程当中，很多的东西又全都被社会给淘汰了，比如说黑白电视机，曾经任何人家里有一款黑白电视机，都会受到无数人的追捧，只不过现在来看的话，别说是黑白电视机了，就是彩电也不受欢迎了，因为人们手里边有手机了，和黑白电视一样，摩托车现在的受欢迎程度也大大下跌，在这之前人们最喜欢骑摩托车出去炸街了，满大街听到的全都是轰隆声，只不过在1985年的时候，摩托车的生产厂商却笑不出来了，因为很多地方实施了禁摩政策，第一个实施这个政策的，自然是我国的首都北京了，后来随着时间的不断发展，全国各地也出现了这样的情况，尤其是在一些一线城市，比如说现在的广州，广州不仅不允许摩托车出现，甚至共享摩托车的数量都非常的少，绝大部分都是共享单车，这也让大家好奇，如果说真的想要禁止摩托车出现的话，直接禁止摩托车生产不就可以了吗？
这就还得提到国家，为什么要实施禁摩政策了，在这之前，摩托车刚出现的时候，很多人觉得确实非常方便，在停车的时候，也不用苦苦去寻找停车位了，而且速度相对来说也比较的快，毕竟那时候对老百姓来说的话，想要购买一辆汽车并非一件容易的事情，和汽车来比的话，摩托车相对来说更加的受欢迎一些，只不过就在摩托车快速发展的时候，社会大环境发生了翻天覆地的改变，这就导致摩托车，终究还是被市场给淘汰了，因为摩托车在出行的时候，会有很多的噪音出现，这就导致居住在马路周边的这些居民，非常的痛苦，觉得这些摩托车的声音影响了他们的休息，再加上摩托车在行驶的过程当中，也会导致环境被污染，另外的话，还和汽车的发展有关，我国现在经济变得越来越蓬勃发展，所以很多的企业，也把目标放在了造车领域，如果任由摩托车这样发展下去的话，那只会导致我国很多汽车，压根就没有人愿意购买，想要让国内经济发展起来的话，人们口袋里的这些资金，就必须要流动起来，而购买汽车就可以刺激资金的流动，如果不禁摩的话，很多人在出行的时候，想的就是使用摩托车就可以了，并不会把汽车当成必需品，另外一方面的话，摩托车的安全性，其实压根就没办法和汽车比。
摩托车在行驶的过程当中，经常会出现打滑的现象，而且很多人在行驶的时候，也不喜欢佩戴头盔，这就导致只要一撞上，或者是不小心打漂移的话，悲剧很有可能就发生了，而且我国现在的道路规划，其实还存在一定的问题，如果让这些摩托车疯狂的出现在大街上，也会导致道路资源没办法利用起来，汽车车主在出行的时候还得小心翼翼，毕竟只要碰到一个骑摩托车的，那他们口袋里的这些钱就保不住了，当然除了这些问题，还有一个最关键的问题，那就是防止某一些人犯罪，在这之前，我国一直有一些飞车党，他们在大街上看到有人背着包包，又或者是戴着金项链，他们就会把摩托车开到这个人的旁边，然后以最快的速度，把他们身上的东西给抢掉，在这样的情况之下，很多人想要找到这些抢劫犯，是很困难的事情，如果反应比较快的话，反而会更加的危险，因为他们会被惯性，直接给拽倒在地，还有一些飞车党，他们为了避免有人追上来，他们会在身上带一些比较危险的东西，这就导致路上的人安全变得很是被动，经常有东西被抢走，或者是自己受伤，在这样的情况之下，国家就想到了禁摩的政策，那为什么不直接不允许摩托车生产了呢？，这样国家不就可以不用花这么多的心思，去禁止摩托车，出现在大街上了吗？，这也是因为这样做的话，亏损的金额是非常大的?，而且还有很多的厂商，也会面临倒闭的情况，我国现在的摩托车大部分，全都是出口到了其他国家，因为其他国家并没有禁摩政策，如果全面停止的话，那这些厂家也就只能关门了。
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