5月28日，比亚迪在西安发布第五代DM技术及秦L DM-i、海豹06 DM-i车型。新技术实现了全球最高46.06%的发动机热效率、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，开启油耗2时代，重新定义插混技术新标杆，全球混动进入新时代。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5个版本，售价9.98-13.98万元。两款插混车型的油耗只有燃油车的三分之一，综合续航是燃油车的3倍，为用户提供更极致、更省心的用车体验。

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2023年，中国插混车型销量同比增长85%，比亚迪插混车型累销超360万，全球每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌。比亚迪总裁王传福表示：“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”

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第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”优势再度刷新插混技术高度，得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构和智电融合电子电气架构。以电为主的动力架构实现了全球最高46.06%的热效率，EHS电混系统功率密度提升70.28%，综合工况效率达92%。插混专用刀片电池能量密度提升15.9%，保障“心脏”充分“供血”。

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行业首个全温域整车热管理架构，协同前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理，实现能耗最低。高温环境下能耗最高节省10%，低温下最高节省8%，确保节能和舒适体验。智电融合电子电气架构，集成行业首个插混动力域控七合一，功率密度提升18.3%。芯片集成实现三脑合一，算力提升146%，提升整车集成度和性能。

第五代DM技术的发布将加速汽车市场油转电的进程。中国品牌在插混技术上的深度、广度和完整度已领先全球，更多中国品牌插混车型走向国际市场，中国将成为全球新能源技术创新的圣地，推动全球汽车产业的绿色变革。