广东将打造第2个“深圳”,GDP已超万亿,如今晋升为省级经济中心

广东这个经济大省,可以说一直是我国经济发展的重要风向标。此前,广东再度实施大动作,想要在其省内将第2个“深圳”打造出来。目前这一城市GDP规模已超过万亿,并晋升为了省级经济中心。那么,这究竟是那座城市?又存在有怎样的特殊价值呢?

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世界工厂东莞市

广东是坐落在我国大陆南部的一个省份,其所占面积大约在17.98万平方千米。处于南海航运的枢纽位置之上,同时也是我国的南大门,常住人口数量达到了约12706万。拥有着庞大的经济体量,是我国对先进科技,以及经济与文化加以引进的窗口。

并且在我国的发展格局中,广东也具有着不可忽视的重要作用以及地位。时间来到2023年时,广东的GDP规模就已经达到了约135673.16亿元。这是自1989年起,广东连续35年GDP规模居于全国的首位。

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而作为一个经济大省,广东境内经济高度发达的城市可以说不在少数。像我们所熟知的广州以及深圳等,就算是放在全国也依旧十分的耀眼。除此之外,广东还有一些颇具实力的城市,而东莞就是其中之一。

所占面积能够达到2542.67平方千米的东莞,是一座雨量充沛且长夏无冬的超大城市。坐落在珠江口东岸,广东中南部的位置,同时还是珠江三角洲东岸的一座中心城市。呈现出一种东南高且西北低的地势态势,以冲积平原和丘陵台地为主。

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东北与惠州相接的同时,西北则紧邻着广州,南部更是直接接壤着深圳。常住人口的数量可以达到1043.7万,其中有962.81万为城镇人口,城镇化率高达92.25%。西北部的地势相对来说较为低平,是被东江冲积所形成的三角洲平原。西南部地势较为平坦的同时,还稍微有一些低陷,是濒临珠江口的江河冲积平原。

中南部基本都是丘陵台地区,存在有成片的低山丘陵。而东南部则多山,尤其是以东部为最,集中成片且山体庞大。东北部的地势起伏和缓,坡度也相对较小,接近东江河滨。

与此同时,东莞的海域则主要分布在了伶仃洋以及狮子洋。存在有长度可达92.95千米的海岸线,以及78.5平方千米的海域面积。东莞所拥有的矿产种类是比较少的,矿产地也不是很多,特别是金属矿产十分的短缺。

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但东莞的制造业实力却很是雄厚,且存在有较为齐全完善的产业体系。可以说是世界范围内,最大的制造业生产基地其中之一了。相应的制造业产值规模,甚至能够直接占到东莞工业总产值的90%以上。

形成了以纺织服装以及造纸及纸制品业,与电子信息以及食品饮料,和电气机械以及玩具,加化工以及家具,等八大产业为主的现代化工业体系。东莞在时间来到2023年时,GDP规模就已经达到了约11438.13亿元。

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为何东莞能够入选

为什么说东莞的发展潜力,以及发展优势还是十分巨大的,首先我们从交通方面来看。东莞境内存在有107国道,以及广深高速公路和常虎高速公路等在内的多条公路。贯穿东西南北的同时,13条联网公路以及4条主干公路,都是一级公路。 公路通车里程能够达到约5266.22千米,且公路密度在全省范围内都是位居前列的。

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与此同时,作为我国南方一座很是重要的铁路城市。像广深铁路以及京九铁路等的多条铁路,都会从东莞加以经过。东莞不但拥有着多条干线铁路以及城际铁路,还存在有常平站这一国家一类的客货口岸。

并且,东莞还坐落于珠江出海口,而如果是沿着珠江一路而上,则可以分别通达广东的北部,以及西部和东部,甚至可以进一步的通达广西。虎门港为其主要的港口,同时也是国家的一类口岸。

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除了会对外国籍船舶开放之外,可以说每天都有客货轮直达香港等地。设计能力在大约600万吨,且已建成了11个2000吨级至35000吨级的泊位。还存在有包括麻涌以及新民等在内的,一批水路进出口货物装卸点。

截至目前为止,东莞境内可通航里程为798千米,拥有的航道数量可达82条。像太平水道以及中堂水道,和东莞水道等都是其主要的航道。而东莞的服务机场,除了深圳宝安国际机场之外,还有广州白云国际机场。

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其次,我们之前也已经说过,东莞的制造业实力可谓是十分雄厚。拥有着约45家全球500强企业,更存在有高达800多家的境外上市公司。并且,有来自世界20多个国家以及地区的投资者,选择对这座城市进行投资。

东莞智能移动终端集群,还在2021年3月的时候,入选了国家第一批先进产业集群。而随后入选了国家第二批先进产业集群的,则是莞深佛广联合的智能装备集群。截至2022年,已有预计超过9000家的国家高新技术企业入驻东莞。

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各级工程技术研究中心数量可达1137家,其中497家为省级,1家为国家级。而各级重点实验室的数量则可以达到186家,其中13家为省级,同样1家为国家级。粤港澳大湾区的首个重大国家科技基础设施中国散裂中子源,就身处于广东的东莞。并在2018年8月的时候成功通过验收,随后正式的投入了运行之中。

可以说高新技术产业,现在已经成为了东莞发展重要的推动力。与此同时,东莞近些年来的电商产业崛起速度可谓是十分迅速。凭借着雄厚的制造业实力,以及先进的物流体系,和相关产业的发展。

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东莞所生产的商品,得以流通到全国乃至全世界各地。在很大程度上,为其自身带来了更加广阔的消费市场。正是因为以上诸多原因的综合影响,才使东莞成为了打造下一个“深圳”的最佳选择。

东莞有没有成为第2个“深圳”的可能

深圳是我国的一座超大城市,同时也是粤港澳大湾区的其中一座核心引擎城市。所占面积达到了约1997.47平方千米,被冠以了“中国硅谷”这样的美誉。深圳的GDP规模在2023年时,已经达到了约34606.40亿元。

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现如今的深圳,已经成为了我国三大全国性的金融中心之一。除了是国家级的物流枢纽之外,常住人口的数量也已经是达到了1779.01万。而东莞有没有成为第2个“深圳”的可能呢?其实还是有的。

我们此前已经提及了众多东莞自身的发展优势,与深圳相比这座城市可以说并不逊色。而且两座城市本身就是邻居,这也使东莞能够接纳更多来自深圳的产业转移。在对自身产业实力以及附加值进行提升的同时,还会同步提升相应的发展质量。

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值得注意的是,两座城市近些年在产业方面,已经呈现出了一种互补发展的趋势。虽然在经济结构调整,以及产业升级的发展状态下,传统制造业以及外贸产业,可以说面临着一定的压力,但东莞凭借着自身的科技实力,使用培育新兴产业,以及引导制造业转型升级等一系列方式,为城市的平稳发展提供了保障。

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在未来,东莞也将会在活跃产业生态的同时,进一步对自身的产业体系加以完善。抓住新型工业化发展的重大机遇,从而实现其自身经济的再度飞跃。