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作者:丁尹 通讯:旋翼飞行器

根据旋翼和机翼国际社的最新报道,波音公司近期在回复该社提问时,表示从今年1月份开始,波音公司已经对其AH-64E 守卫者阿帕奇的 Block Ⅱ阶段复合式直升机构型的缩比样机(尺寸为真实大小的30%)进行了六次风洞试验,日前,风洞试验已经完成。

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波音公司表示该构型的复合式阿帕奇直升机能够在美国陆军实现其未来升力计划之前,作为一种“临时方案”来帮助美国陆军度过直升机装备的缓冲期。美国陆军的未来垂直升力计划(FVL)旨在取代现役的阿帕奇武装直升机、黑鹰多用途通用直升机并填补自2017年基奥瓦勇士侦察直升机退役之后所留下的轻型侦察直升机空缺。

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当前FVL的两个重要分支未来攻击侦察直升机FARA计划和未来远程突击直升机FLRAA计划正如火如荼地进行,本周,美国陆军为FARA计划选定了五家初步竞争供应商,其中波音赫然在列,它也是唯一一家尚未提出相关设计概念的公司

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考虑到FLRAA计划中,波音和西科斯基组团打造了重磅竞争者SB>1掠夺者复合式直升机,因此不太可能再另外打造一架直升机来参与竞争,因此,波音选择这个时间点回复旋翼和机翼国际社的提问或许别有意味——复合式阿帕奇如果轻型化,还真有可能成为FARA计划的有力竞争者。

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波音在去年10月份公布了AH-64E Block Ⅱ复合式构型的计划,这架改型阿帕奇配备了辅助机翼和尾部推进螺旋桨,两者协作将可全面提升阿帕奇的前飞速度、有效载荷和任务半径。

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*注:关于上述涉及的FVL、FARA、FLRAA计划和波音复合式阿帕奇概念的具体内容,感兴趣的读者朋友可以从我以前写的几篇文章中找到扩展内容,列举如下:

未来垂直升力FVL计划:

  • 拟退役半数阿帕奇,美军只为寻求新型侦察直升机还是另有打算?
  • 到底选谁,数周内启动黑鹰直升机接任者竞标,美军是认真的吗?
  • 首飞姗姗来迟,西科斯基波音联合研制的高速直升机,还有竞争力吗

未来攻击侦察直升机FARA计划:

  • 军武评|敲定,美军选这5公司打造未来侦察直升机概念,胜者投产
  • 军武评|拿常规直升机与西科斯基争美军新项目,贝尔底气在哪里?

未来远程突击直升机FLRAA计划:

  • 防务快讯|二次试飞成功,西科斯基和波音通报SB>1直升机新进展
  • 军武评|黑鹰直升机接任者指标敲定,美军三军种都要分这一杯羹
  • 剑指西科斯基,贝尔二代倾转旋翼机武装型号能走多远?

波音打造的复合式阿帕奇直升机

  • 不仅加装推进桨,波音的复合式阿帕奇武装直升机改了什么