波音本来想利用这次的星际客机挽回由于安全门问题受损的声誉，没成想安全问题同样在星际客机上上演，让他的“重振”计划完全成了泡影。

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看起来，这次推迟的原因有两个：

1、NASA 和波音需要更多时间来评估 Starliner 的推进器故障，进行测试并确保安全；

2、国际空间站上的航天员要在 6 月 24 日进行原定在 6 月 13 日进行的出舱活动，执行波音 CFT 任务的两位航天员将为出舱活动提供支援。

Starliner 的 28 个姿态控制推进器有 5 个在 6 月 6 日发生故障，其中 4 个在不久后重启成功。在那之后进行的测试中，Starliner 有 1 个姿态控制推进器未能点火。预计在 Starliner 返回地球的过程中该推进器不会工作。

此前，相关方估计这些推进器发生的问题与 Starliner 的多次氦气泄漏无关，不过近来有不同的说法。航天员 Matt Dominick 预计不会参与 6 月 24 日进行的出舱活动，以免再发生上次的“航天服不适”问题。

该问题的细节未披露，不过看起来航天员们的健康都没有出现重大问题。如果这次出舱活动再出状况而取消，那么在 Starliner 离开国际空间站前，国际空间站上的航天员们不会进行更多出舱活动。