中汽研5月汽车品牌销量排名问界干翻了蔚小理。
比亚迪继续排名第一,可以看到合资品牌销量基本上都是同比下跌,但前15名中,仍有一半是合资品牌,也就是说虽然这几年国产电车崛起速度非常快,由于体量问题,全面超越合资巨头依旧很难,正是应验了这句话“瘦死的骆驼比马大”。

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值得一提的是鸿蒙智行排名14,我有个疑惑,如果赛力斯旗下其它车型使用鸿蒙车机系统,那么这些销量是否会计算其中,当然无论如何,销量已经超过蔚小理,没想到小鹏排名如此靠后,哪吒已经跌出前40名。当然小米也比较猛,因为只有一款车,最低售价超过20万,开售不到三个月,就成功进入排行榜,如果能开售五六款车,受众群体扩大,那么总销量超过蔚来太轻松了,也就是能进入前20名,如今很多人催小米赶紧推出SUV,看来还是有很多人支持小米汽车的。
事实证明汽车淘汰赛已经开始,有的造车新势力明显掉队,合资品牌也开始紧张起来,最后预测一下,十年后,最少有十个品牌从这个榜单中消失。