汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，6月25日，韩国SK集团计划从周五开始召开为期两天的战略会议，讨论精简业务，专注于人工智能、芯片和电池等关键领域。
该集团因其芯片公司 SK Hynix而闻名，但在过去十年中，该公司电动汽车电池部门已亏损数十亿美元。
（图片来源：路透社）
以下是有关预期重组的已知信息：
01
Sk 为什么以及如何尝试重组其业务？
根据韩国公平贸易委员会（Korea Fair Trade Commission）的数据，截至 5 月，韩国第二大企业集团拥有 219 家公司，是韩国 88 家企业集团中最多的。相比之下，按资产计算最大的企业集团三星集团有 63 家公司，现代汽车集团有 70 家公司。
自去年年底四位高管下台后，SK 集团一直在考虑进行改革。它的主要赚钱工具 SK Hynix 去年也遭受了严重损失，使该企业集团的财务状况捉襟见肘。
据一位知情人士称，这次会议将包括母公司和关联公司的高管，会议将研究从合并到撤资的各种方案。
SK 集团发言人称，该集团对旗下业务的审查是一项 "例行管理活动"，旨在帮助其更好地应对 "不断变化的商业环境，包括地缘政治问题"。
02
支持电池发展
据当地媒体报道，拥有韩国最大炼油厂和电池制造商 SK On 的 SK Innovation预计将寻求与盈利的天然气关联公司 SK E&S 合并，以帮助支撑 SK On。
SK Innovation曾表示，它正在考虑包括合并在内的各种战略措施，以增强其竞争力，但目前尚未做出任何决定。
自 2021 年底从 SK Innovation 分离出来以来，SK On 从未实现过盈利。截至 3 月底，其累计经营亏损额约为 2.3 万亿韩元（17 亿美元），资产负债率为 188%。
但分析师称，该集团将电池视为长期增长领域，正试图削减对其他部门的投资，以便更好地支持 SK On。
03
其他业务可能受到影响
据《韩国经济日报》周日报道，该集团还可能合并建筑商 SK EcoPlant 和 SK Materials 的工业气体部门。
SK EcoPlant 和 SK Materials 表示，他们不知道有这样的讨论。
SK Networks，从事智能手机销售和酒店管理，上周表示将以8200亿韩元（5.9亿美元）的价格把汽车租赁部门出售给私募股权公司Affinity Equity Partners。
SK发言人表示，该集团还在商谈将其持有的越南 Masan 集团9% 的股份出售给这家从零售到电信的企业集团。
（编译：全球汽贸网 Assia）
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