中欧博弈最后6天，中方出第2招，唯独给德国特殊照顾|关税|华电动汽车|德国|欧委会|欧盟|贸易战

欧盟对华电车征收高额关税一事，近期在国际社会产生的反响极为强烈，27日，中方再次祭出第2招，这次中方怎么回击的？为何偏偏对德国手下留情？这又说明了什么？经过一系列斡旋后，欧委会略微向对华电车关税低头，新披露的税率又为多少？

此前，欧盟委员会初裁披露，对中国电动汽车加征最高38.1%的额外关税，如果后续中欧双方未通过谈判达成相应解决方案，这一举措将于7月4日正式生效。也就是说，留给我们博弈的时间并不多了，仅剩最后6天。在这一背景下，继商务部宣布对产自欧盟的相关猪肉产品展开调查后，6月27日，中方再次祭出第2招。

根据商务部网站消息，决定对原产于欧盟的进口甲苯胺所适用的反倾销措施发起期终复审调查。简单来说，针对欧盟的进口甲苯胺反倾销税，中方此前已经征收5年，于今年到期，应中国业界要求，到期后继续对产于欧盟的进口甲苯胺发起复审调查，自2024年6月28日起，复审调查期间，对原产于欧盟的进口甲苯胺征收36.9%的反倾销税，而对朗盛德国有限责任公司征收的税率则为19.6%。

可以看到，中方对欧盟的进口甲苯胺一视同仁，唯独给了德国特殊照顾，这也算是给德国“奔前走后”调解中欧贸易纷争一个“面子”。德国在欧委会宣布仲裁后，第一时间进行了反对，虽然德副总理哈贝克在前几天访华时候，依旧带有浓厚的主观色彩，拿所谓“过度补贴”、“不公平竞争”说事，但不得不承认，德国在中欧关税磋商中，确实存在着不可忽视的作用。中方给德国的这个特殊照顾，也是要让一些欧盟国家知道，愿意和中国谈，一切皆有商量的余地，若是一味的爱折腾，最终也只有吃棍子的份。

在中欧火热博弈的最后关头，外交部长王毅应约与匈牙利外交部长西雅尔多通电话，匈牙利方面在同中方通话后表示，今年匈牙利担任欧盟主席国，在这期间，匈方将努力确保中欧之间不会发生关税战或贸易战。西雅尔多认为，“如果欧洲能够加强与中国的合作，而不是采取意识形态政策、追求孤立、加征关税，那么欧洲将会繁荣发展。”毋庸置疑，当下随着新兴市场经济体的崛起，欧盟市场竞争力大失已是不争的事实，而与中国开展经贸合作对欧盟恢复竞争力来说显然极其重要。

实际上，自欧委会对中国电车征收高额关税以来，就引起了欧盟国家的“强烈担忧”，一方面，当下欧盟汽车制造商面临绿色转型的关键，制裁中国电车后，欧盟将无法实现绿色目标。另一方面，关税战或贸易战只会使欧盟数十万个工作岗位面临风险。所以可以看到，除了个别欧盟国家帮腔挑事之外，普遍欧洲国家并不支持欧委会加征关税此举，或者处于中立态度。

而在中欧双方，以及欧盟内部经过一系列磋商之后，欧盟于25日“略微”下调对华拟议关税。着重来看，修改前的关税措施，对上汽集团征收的关税最高，为38.1%，对其他中国汽车公司征收的关税水平为21%。修改后的关税措施，对上汽集团征收37.6%的关税，对其他中国汽车公司征收的关税水平为20.8%。