越南四处宣传高铁项目，呼吁恳求中国帮忙修建，这是想廉价套白狼|中国高铁|日本|越南政府

近日，越南计划到2027年建1500公里的南北高速铁路消息又疯传开来，他们四处宣传，周游各国宣传，包括中国在内，诚挚邀请中国企业加入修建。越南官方甚至是国家领导人不止一次呼吁发展时速达到350公里（意在对标中国高铁项目速度），符合全球趋势的现代化南北高铁网络。越南政府在一份声明中称，中国的铁路行业是世界上最发达的，因此越南希望学习中国的经验，尤其是在技术、资金动员和管理专业知识方面。这些四处宣传言论，以及赞美中国高铁先进的措辞，不外乎就是想让中国帮忙建高标准的又廉价的高铁项目！

其实早在2010年，越南的南北高铁连通河内到胡志明的项目就向全球公开招标了，结果中国、德国败北，日本胜出。可是时至今日中国高铁已经发生了翻天覆地的变化，输出东南亚的雅万高铁项目也已通车，越南高铁项目却还没动工，这是为什么呢？原来日本中标当年，越南国内就曾提出异议，日本修改方案后，越南仍觉得投资规模过大，依旧无法承受。随后就开始了一轮又一轮的暂停、讨论、再暂停、重启。

这次越南卷土重来，就是想空手套白狼，我们和他们领海岛屿还有争端，他们本就是墙头草两边倒，千万莫去帮忙修！先谈一下有钱吗，付全款开建，爱建不建，技术一律不转让！什么时候出歪招什么时候停建，款不退回。赔了夫人又折兵的事情中国可别去碰，越南爱找谁找谁去，可千万别找中国，最好找也不去。

而且越南政府不靠谱，办事能力低下，选择与日本政府合作修建高铁，结果黄花菜都凉了，还没有启动修高铁的项目！现在又转移想跟中国合作，越南政府反复无常啊，合作风险太大。交通是重要基础设施，是工业化的基础之一，这类技术只能为对我们友好的国家服务。中、越之间在南海诸岛争端没有彻底解决之前，坚决不能帮助越南修建高铁建设，这是底线，也可以作为国家战略。