近期,各大平台上关于所谓的“中美电子战斗法”的消息可谓是甚嚣尘上,甚至出现了所谓的

“菲律宾北部电子信号全无”、“美军舰被播放喜羊羊动画”等“神乎其神”的说法

,实在是令人觉得哭笑不得。不过,实际上,这些所谓的“消息”、“秘闻”等很有可能其实只是

类似说书

性质的“春秋笔法”而已,大家一看一乐可以,若要真的完全相信了这种说法, 并认为我军的电子战水平就是“世界第一”的话,那其实就有点没必要了。

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实际上,经过多年的发展,我军的电子战水平确实有了很大的提升,不过,

要说是“世界第一”、“天下无敌”,那就确实是有点“吹嘘太过”了

。实际上,美军作为事实上的世界最强的军事力量,在电子战方面的实力依然很强,证据之一,就是

美军依然拥有世界上规模最大的电子战战机机队。

本期内容,我们就一起来对中美俄三强的电子战战斗机数量进行一个对比。

首先要说明一下,电子战战机其实包含的范围还是很大的,如美军的P-8反潜机、我军的运-8、运-9等都可以算作是电子战机。不过,本期内容要重点讲述的,是

专门的电子战战斗机,这是一种介于普通战斗机和专用的大型电子对抗飞机之间的飞机

。相对于用运输机、民航客机等改进而来的,几乎没有机载武器的电子战机,电子战战斗机不仅安装了先进的机载航电设备,可以进行电子对抗,同样也能够装备强大的舰载武备系统,拥有实实在在的作战能力。

由于这种电子战战斗机的研制难度大,技术门槛高,

目前全球仅有中美俄三强拥有这样的飞机。

其余的空中强国,如法国也仅有两架以C-160运输机改进而来的2架C-160G电子战机,也没有“又能打,又能电战”的电子战战斗机。而中美俄三强的电子战战斗机分别是

美国的EA-18G“咆哮者”电子战机,俄罗斯的苏-34M“全能侦察轰炸机”,以及我们的歼-16D电子战机。

法国C-160G电子侦察机

我们先来看一看大名鼎鼎的

美国EA-18G电子战机

,外号“咆哮者”,这是美国波音公司研制的一款电子战战斗机,也是世界上最先进的电子战机之一。该型号战机以美国大名鼎鼎的F/A-18战斗机为基础研制而成,不仅保留了F/A-18系列战斗机的武器系统,而且还能够搭载美军先进的机载电子设备,是名副其实的“电子战战斗机”,曾经有专家表示,这种战机:

既是当今战斗力最强的电子干扰机,又是电子干扰能力最强的战斗机。

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该型号战斗机除了能够搭载美军常见的AIM-120AMRAAM空空导弹、AIM-9空空导弹等进行空中作战,也搭载了先进的电子战设备,具有强大的电磁攻击能力。据美国方面公开的信息称,该型号电子战机搭载了美国诺斯罗普·格鲁门公司设计的 ALQ-218V(2)战术接收机和新的 ALQ-99 战术电子干扰吊舱,

可以对距离飞机本身160公里外的地面设施和雷达进行强大的电子干扰

,在EA-18G服役之际,这样的距离已经超过了当时全球任何一款防空导弹的打击范围!实在是令人叹为观止!而且值得注意的是,

这个ALQ-218V(2) 战术接收机还是全球唯一一款在能够对对方进行电磁压制和干扰之际,同时还能够对对方进行电子监听的电子战设备,

由此可见美军作为世界最强大的军事力量,在电子战方面的技术是多么强悍!

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那么,这么厉害EA-18G电子战战机,总数一共有多少呢?根据美国方面公开的消息,

该型号电子战机已经服役了至少12个中队

,包括美国海军惠德贝岛海军航空站第129电子攻击中队(VAQ-129)、美国海军第三舰载机联队第130电子攻击中队(VAQ-130)、美国海军惠德贝岛海军航空站第132电子攻击中队(VAQ-132)、美国海军第十一舰载机联队第135电子攻击中队(VAQ-135)等,

有些是在航母上服役,有些是在美海军的地面基地上服役

。考虑到美国海军一般一个战机中队的战机数量大约在12架左右(根据不同的机型和配置会有变化),那么我们有理由相信,美军EA-18G电子战战机的总数大约为140架以上。

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另外根据笔者查阅到的,我权威媒体的报道,在去年年初,美国方面公开提出:

必须保留25架EA-18G驻扎在海军航空站,126架EA-18G驻扎在航母上

。可见,这

种战机目前至少应该还有150架左右在服役。

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我们再来看一看俄罗斯的

苏-34M“全能侦察轰炸机”,

苏-34战机虽然在俄乌战争之中的表现并不能称得上是多么精彩,但是该型号战机属于是一种“战斗轰炸机”,本身就具有起飞重量大,航程远的优势,非常适合改装为电子战战机。根据俄罗斯方面的数据,

苏-34战机的航程高达4000公里以上,是全球航程最远的战斗机之一

,这甚至比不少运输机的航程都要远,如美军大名鼎鼎的C-130运输机的航程就只有3800公里。

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有了这么远的航程加持,作为苏-34电子战版的苏-34M战机确实非常适合用于长时间的空中巡逻和电子对抗。该型号电子战战机搭载了俄罗斯自行研制的

“塔兰图尔”的先进机载电子战系统

,这种电子战系统能够使得苏-34M拥有不逊色于美军EA-18G“咆哮者”电子战飞机的电子战能力。不仅如此,该型号电子战机还拥有可以用于无线电技术侦查的UKR-RT吊舱、进行光电侦察的UKR-OE吊舱和用于雷达侦查的UKR-RL吊舱等专用的电子战设备,多用途性能非常强。

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苏-34M之所以能够搭载这么多的电子战设备,主要就是其拥有相当强大的载重能力,这种飞机的最大起飞重量高达45吨,因此可以携带大量的武器弹药和设备,值得注意的是,

该型号飞机在座舱后还设置有厨房和卫生间

,可以为飞行员长期巡逻提供支持。

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根据俄罗斯方面的消息,苏-34M的正式交付时间为2021年,当年的交付数量为6架,这6架也是俄乌冲突开始之际俄军仅有的六架苏-34M,随后在战争之中,该型号战机的交付数量逐渐加快,战争当年就交付了三批共10架,去年交付两批共8架,今年四月交付一批4架,

总计大约一共有22架。

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那么,我们的歼-16D有多少架呢

?歼-16D是我军在歼-16战斗机的基础上研制的一款专门的电子战战机,也是我军现役最先进的电子战战机。该型号战机安装了我军最先进的电子战系统,可以在电子战之中取得优势,对对方进行电子压制,取得区域制电磁权。不仅如此,该型号战机还能搭载空空导弹,反辐射导弹等进行作战。外界普遍分析认为,该型号战机在电子战性能上拥有与美军EA-18G和俄军苏-34M掰一掰手腕的能力。

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2022年的珠海航展上,我军公开展示了一架编号以02开头的歼16D

,那么也就是说,歼-16D战斗机已经在进行第二批次的建造了,按照我军战机一个批次大约30架来计算,那么根据公开的消息我们可以得知,歼-16战斗机的数量大约为

60架

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综上可见,

我军先进电子战战斗机的总数还不及美军的一半

,所以客观上说,虽然我军在电子战方面已经取得了很大的进步,但是与美军相比很有可能还有一定的差距。要知道,电子战是一门科学,不是玄学,在客观科学事实面前,

如果盲目吹嘘我军电战水平是“世界第一”、“全球第一”,那就有点吹嘘太过了

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首先要承认差距,才能够知耻而后勇弥补差距,大家说对吗?

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