作者:拉上窗帘
英国范堡罗航展7月22号又开幕了,现在波音和空客都开始哗啦啦地收订单。当前已知的订单包括:
1、越捷航空订购20架空客A330-900;
2、大韩航空订购20架波音777-9和30架波音787-10;
3、卢森堡航空订购4架波音737 MAX 10;
4、美国国家货运公司订购4架波音777-200F;
5、日本航空有意订购20架波音787-9;
6、不丹航空有意订购3架A320neo和2架A321XLR;
7、荷兰和奥地利订购9架巴航工业C-390;
以上订单按照目录价格估算的话,作者认为大约280亿美元左右。开展第一天就有这样的成绩,说明行业真的繁荣了。
而且可以看出,除俄罗斯外全球四家主要的飞机厂商,另外三家都“开张”了……
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图:C-390到手9架订单 网络图片
最气人的是,就连已经停产的加拿大庞巴迪Dash-8,竟然也在第一天就收到了两份订单,分别是全日空的7架Dash-8-Q400,以及挪威风玫瑰航空公司的2架Dash-8-Q400。庞巴迪公司会寻找二手客机,翻新后交付给这两位用户。
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图:二手Dash-8还有俩人在买!摄:拉上窗帘
范堡罗航展是世界第一大航展,每两年举办一次,2020年因疫情影响取消。它在2018年曾经创造辉煌,签约1400多架商用飞机,总成交金额约1920亿美元。2022年恢复之后虽说比较少,但也成交了约210亿美元,卖出了441架飞机。
范堡罗航展与巴黎航展隔年交叉举行,波音在2023年巴黎航展上卖出了316架飞机,空客卖出了821架飞机,其中还包括创记录的印度靛蓝航空的500架。由于潜能在去年的巴黎航展上释放,大家普遍预测今年范堡罗航展的成绩可能不会太好。然而由于行业繁荣,订单叮叮咚咚响个不停,实在令人兴奋!
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图:希望能够开张 摄:拉上窗帘
我国已经是世界第四大商用飞机生产地,国产的ARJ21和C919在国内的使用情况良好。所以中国飞友期待的是:咱们国产的ARJ21和C919飞机,是不是能够在这次范堡罗航展上“开张”,能够在国际舞台上有所建树呢?
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