7月24日,“引领中级开创油耗2时代” 秦L ( 参数 丨 图片 ) DM-i节油挑战赛-东莞站领驭而来,我们受邀来到了秦L节油挑战赛东莞站的活动现场,一同鉴秦L DM-i多维度跨时代的魅力。得益于第五代DM技术,数据显示百公里亏电油耗突破到了惊人的2.9L,全球最低。综合续航能跑2100km+,比99%的传统油车更省油,比纯电车跑更远,真正让新能源汽车进入油耗2时。那今天我们也挑战一下,百公里的真实油耗究竟有多低?
本次油耗挑战赛在车辆设置方面为确保此次节油挑战赛的公平公正,模拟用户实际用车习惯,使用的模式是HEV+ECO、为智能保电,电量设置为SOC最低值(15%)、空调温度设置为经济模式24℃自动,所有车辆一同加满油后,同步封箱。
本次节油挑战赛的活动起点为东莞洲际酒店,活动终点为中石化加油站(明珠站),全程大约110公里。挑战赛百公里内,通过检测秦L车机系统,检测哪辆油耗最低,决出本次活动的冠亚季军。首先第一个站点为中石化加油站(明珠站),沿路行驶至加油站,加满油后封油箱,进行原始数据登记后开始进行节油挑战赛。接下来路线为松山湖风景区-虎门富民商业大厦-南沙游艇会-明珠湾大桥-中石化加油站(明珠站),最后统一测验出本次挑战赛成绩。
秦 L 诞生于比亚迪新一代插混整车平台,专为插混车型设计,更高效、更安全、更有驾趣。车头的大灯组犀利有神,辨识度很高。车身侧面看,线条简洁,尾部造型则简洁大方,给人一种年轻活力的感觉,整体造型非常符合现代年轻人的审美,时尚而不失稳重。
内饰方面, 比亚迪秦 L的做工精细,中控台布局合理,操作简单。搭配的宽舒云感座椅采用了高级材料打造,柔软舒适,支撑性极佳。经过既试乘又试驾的一天,座椅舒适度确实还不错,长时间驾驶也不会感到疲劳。
试驾过程中,比亚迪秦L的驾驶感受让我印象深刻。秦LDM-i搭载了DiLink 智能座舱,集 15.6英寸旋转 Pad、车载 ETC、手机功能语音等配置于一身,我们在试驾的过程当中可以轻松控制车内的各种功能。此外,该系统还支持手机娱乐等功能,在行驶过程中享受丰富的娱乐体验。另外DiPilot智能驾驶辅助系统紧急车道保持辅助、盲区监测等功能通通都有,全面提升了我们驾驶的安全性和便利性。并且油门响应迅速,加速平顺,过弯时车身稳定,即使在东莞市区拥堵路段,也能轻松驾驭通过。
最后,油耗方面,比亚迪秦LDM-i 的表现也让我惊喜。在试驾过程中,我注意到它的油耗非常低,这对于一款中型车来说是非常难得的。而且,秦LDM-i 还拥有出色的隔音性能,静谧的驾乘空间,在高速以及市井闹市的行驶过程中都能尽享宁静与舒适,给人一种高级的驾乘体验。
总的来说,秦LDM-i 不仅拥有着超高的颜值和舒适的驾乘体验,更拥有可以让我们的生活,出行更加轻松、便捷和智能的功能。如果你正在考虑购买一款性价比高的中型车,那么比亚迪秦L是一款非常值得推荐的车型。通过种种感受,我们也有理由相信,未来比亚迪可以为消费者带来更多惊喜和选择。
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