来满洲里这个边境城市,去国门是必须安排的。
满洲里坐落在草原腹地,西邻蒙古国、北接俄罗斯,是中俄、中蒙边界的口岸城市,也是全国最大的陆路口岸,享有“东亚之窗”的美誉。
买了国门景区的票,可以上观光塔,一般的游玩流程是先上观光塔,上观光塔可以俯瞰国门两边的中俄景色、国门第一哨、套娃广场景区。观光塔上风很大,还挺冷的,没有逗留太长时间。
从观光塔下来就可以进国门景区了,检票处步行到国门将近10分钟,景区里有电瓶车,不过这段距离除了旅游团乘坐的人很少。
景区内有和平广场、火车头广场、红色秘密交通线遗址、中共六大展厅等。
接近国门处的和平广场,有关于满洲里历史的浮雕,每一幅浮雕都是一个故事,铺陈开一幅幅满洲里历史的壮丽画卷。和平广场,让人们在缅怀历史的同时,也更加珍惜眼前的和平与繁荣。
国门景区内的中俄41号界碑,宛如一位庄严的守护者,庄重与不可侵犯的气息,让人不由自主地心生敬畏。游客不能跨越界限,只能以界碑为背景,留下自己的身影。
登上国门得先经过每个楼层的购物店,站在国门上能看到对面俄罗斯的风景,但是双层玻璃,厚厚的灰尘,看啥都模糊,增添了几分神秘与朦胧。
满洲里的铁路运输东经哈尔滨通向全国,西经后贝加尔通向欧洲,是欧亚大陆桥的连接点。国际列车经由国门下方驶过,对面蓝色的俄罗斯国门远没有中国的气派。两国国门之间是铁丝网隔着的缓冲地带,由中俄两国共同管理。
11年前乘坐北京到莫斯科的K19去俄罗斯,曾经穿过这个国门,从俄罗斯后贝加尔镇遥望国门,今天登上国门遥望俄罗斯,还挺有感慨的。
满洲里第一代国门建于1902年,俄国人修建中东铁路进入中境内,路基侧简陋的木桩标示,俄罗斯单方面设立。
第二代国门建于1920年,木质拱门为苏俄单方面设立。
第三代国门建于1968年,铁木结构,写有“全世界无产者联合起来”的红色标语。
第四代国门建于1989年,国门上悬挂国徽,并有“中华人民共和国”红色大字,是中方所建的真正意义上的国门。
现在的满洲里国门建于2008年。由于中俄两国货运量逐渐增加,在增铺铁路宽轨复线时,于2007年将第四代国门拆除。新建的国门总长105米,高43.7米,宽46.6米,国门上悬挂国徽,门体上嵌着"中华人民共和国"七个鲜红大字。
前四代国门的仿制品被安置在国门外的广场上,纪念国门一个世纪的变迁。
满洲里地处中、俄、蒙三国交界,特殊的地理位置,20世纪20年代,中国共产党在这里设立了红色国际秘密交通线,国门景区保留了红色交通线遗迹。
对面漂亮的欧式白色建筑是中共六大展览馆,时间的关系我们没有入内参观。
国门前的火车头广场停放着的1861号蒸汽机车是1949年12月毛泽东主席就是乘坐这辆机车出访莫斯科。
国门景区游玩用了大概一个半小时。
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