波音那两个被困在空间站的宇航员可能做梦都想不到，原本仅仅只是8天的太空行程，没想到因为一系列的问题，先是RCS发动机出现了毛病，接着又发生了高压氦气泄漏事件，导致他们不得不在那里停留了超过两个月。
为了解决这个问题，波音公司还特意在试验场搭建了一个跟真实环境一模一样的地方，从六月底到七月底，他们进行了超过300次的测试，但到现在问题仍旧未能解决。
虽然波音和NASA一直都没有公开测试的具体细节，但是他们已经表示会尽全力把那两位飞航天员从太空接回来。
从这个态度来看，波音飞船的问题肯定不小，于是各大媒体纷纷猜测，有人说要用龙飞船接他们回来，也有人说找俄罗斯的联盟号飞船，甚至还有人建议让波音请咱们的神舟飞船出手帮忙。
而且据英国《每日邮报》发表的消息来看，他们认为波音的问题远比我们知道的要严重一些，所以那两位被困在空间站的航天员，返回的时间才会一拖再拖，充满了各种不确定。
直到前两天，在8月7日的新闻发布会上，NASA宣布将会用CREW-9（载人龙飞船）在明年三月份把波音的那两位航天员带回来。
不过因为波音的飞船占用了CREW-9的接口，所以发射时间不得不推迟到9月24日，也就是说，被困在空间站的那两名航天员即便是想要回到地球，也预计需要等待六个月，大概就在明年三月份左右。
需要说明的是，除了NASA和俄罗斯航天局的宇航员之外，其他人想要进国际空间站生活，可是要支付一笔昂贵的费用。
早在2019年5月31日，NASA在官网上公布了这些“外来宇航员”的收费标准：每人每天的费用高达3.5万美元，其中包括空间站的生命支持系统和厕所的费用，食物、航空和医疗用品等日常用品的费用则是每天22,500美元，加起来正好是3.5万美元。
如果从被困空间站那天算起的话，到明年三月份结束，那两位波音的航天员要在国际空间站大概要待上8个月左右的时间，按照240天来计算的话，波音公司需要给NASA支付超过1700万美元！
就拿航天员能量餐来说，这是一种航天员在飞船及空间站内专用的食品，因为蕴含人体所需的各种微量元素，所以很早就被列为航天员的应急储备食品，在地面上也就几美元一盒，但在这种情况下，其价值可能要翻上无数倍。
当然，这只是住宿费而已，波音飞船对接空间站还需要用到电力、通信和气液等方面的支持，这些都是要额外付费的。
除了国际空间站的住宿费之外，还有马斯克的载人龙飞船的船票钱呢。
之前有消息透露，龙飞船的票价是5500万美元，那两位飞行员的总价加起来就是1.1亿美元，虽然不知道消息真假，可若以此来计算的话，那么这次波音要支付的总费用就是1.27亿美元。
看起来好像损失很大，但波音毕竟是享誉全球的知名公司，这点儿钱还是能承受的。
不过话说回来，钱倒是小事儿，面子才是大事儿。
波音本来就是和SpaceX在竞争的，这下子波音出了这么大的事儿，反倒成全了SpaceX。
说起来，近几年来，波音飞机的问题真是层出不穷，尽管波音是老美全力扶持的企业，但在保护宇航员生命安全这件事上，NASA可是一点儿都不敢含糊，所以说，这次不管结果怎么样，马斯克的SpaceX肯定是赚大了。
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